L'action Air France-KLM gagne 2,85 % à la clôture après l'offre pour TAP Portugal

(Ideal-investisseur.fr) - Air France-KLM a formalisé ce mercredi son dépôt d'expression d'intérêt auprès de Parpública pour participer à la privatisation de TAP Air Portugal, marquant ainsi son entrée officielle dans une course stratégique qui implique également Lufthansa et IAG. Le processus vise à céder jusqu'à 44,9 % du capital de la compagnie nationale portugaise, l'État conservant 50,1 % et réservant 5 % aux salariés. Cette annonce a soutenu le cours du titre qui s'est apprécié de 2,85 % pour clôturer à 9,52 euros, après avoir touché le support des 9,26 euros la veille. Le volume d'échanges s'est établi à 0,56 % du capital, traduisant une activité modérée mais positive. Sur un horizon plus long, le titre reste toutefois sous pression avec un recul de 34,42 % sur trois mois, bien qu'il affiche encore une progression de 25,06 % sur un an, surperformant largement le CAC 40 qui gagne 9,28 % sur la même période.
Les résultats du troisième trimestre publiés début novembre avaient déçu les marchés avec un bénéfice opérationnel de 1,20 milliard d'euros contre 1,28 milliard attendu, provoquant un décrochage de 13 % du titre. Cette contreperformance s'expliquait notamment par l'impact des grèves de septembre et des amortissements plus élevés que prévu. Depuis, le titre navigue autour des 10 euros, bien en deçà de ses plus hauts estivaux où il avait brièvement dépassé les 15 euros. La consolidation actuelle intervient alors que le groupe fait face à des défis structurels, avec des tensions sur la rentabilité de KLM et une pression sur les rendements des cabines économiques transatlantiques.

Sur le plan technique, le RSI s'établit à 32, signalant une zone de survente qui pourrait favoriser un rebond technique à court terme. L'indicateur MACD reste négatif avec une ligne à -0,55 et un signal à -0,39, confirmant la tendance baissière de moyen terme qui s'est installée depuis l'été. Le titre évolue actuellement sous sa moyenne mobile à 50 jours située à 11,38 euros, seuil qui constitue désormais une résistance majeure. L'écart entre les moyennes mobiles 50 et 200 jours continue de se réduire progressivement, passant de 2,64 euros à environ 1,18 euro récemment, témoignant d'un momentum affaibli. La bande de Bollinger inférieure à 8,73 euros offre un support technique solide, tandis que la résistance supérieure s'établit à 12,56 euros, encadrant ainsi une zone de volatilité relativement large de 18,89 % sur un mois.
L'On-Balance Volume (OBV) demeure profondément négatif à -6,89 millions, reflétant des sorties de capitaux persistantes depuis plusieurs semaines. Le Chaikin Money Flow (CMF) à -0,42 confirme cette tendance avec des flux monétaires négatifs, suggérant que les investisseurs institutionnels restent prudents malgré le rebond de séance. La volatilité ATR s'inscrit à 0,33 euro, relativement modérée compte tenu des turbulences récentes du secteur aérien. À noter que trois positions courtes nettes représentant environ 0,75 % du capital demeurent actives, traduisant un certain scepticisme de la part des hedge funds sur les perspectives à court terme du groupe.

Dans son communiqué, Air France-KLM souligne que cette démarche démontre son intérêt continu et s'engage à préserver la marque TAP, maintenir Lisbonne comme hub et poursuivre les investissements dans le réseau. TAP représente un actif stratégique majeur avec sa position dominante sur les liaisons Europe-Brésil et vers l'Afrique lusophone, des marchés en forte croissance. Parpública dispose jusqu'au 12 décembre pour évaluer les candidatures et établir un rapport sur leur conformité aux exigences, ouvrant ainsi une période d'incertitude durant laquelle le titre pourrait connaître une volatilité accrue. Le groupe fait face à un environnement complexe : si l'acquisition de TAP offrirait des synergies géographiques et commerciales significatives, elle interviendrait dans un contexte financier tendu avec une dette élevée et des marges opérationnelles encore fragiles, notamment chez KLM. L'objectif de marge opérationnelle de 8 % à moyen terme reste ambitieux dans un secteur marqué par la hausse des coûts de maintenance, les tensions sociales et l'impact des nouvelles taxes en France et aux Pays-Bas. La capacité du groupe à consolider sa position européenne tout en améliorant sa rentabilité constituera l'enjeu majeur des prochains trimestres.

D'autres infos sur AIR FRANCE -KLM

Air France-KLM affiche un résultat opérationnel stable au troisième trimestre 2025 - 06/11/2025

Air France-KLM chute de 3,13% dans un contexte de grèves généralisées - 10/09/2025

Air France-KLM lève 500 millions d'euros via une émission d'obligations - 28/08/2025

Semaine fastueuse pour l'action AIR FRANCE-KLM : +6,34% - 24/08/2025

Journée positive pour l'action AIR FRANCE-KLM : +2,39% - 15/08/2025

Semaine faste pour l'action AIR FRANCE-KLM : +15,59% - 10/08/2025

Air France-KLM nomme Adriaan Den Heijer en tant que directeur commercial - 31/07/2025

Air France-KLM améliore son résultat d'exploitation au deuxième trimestre 2025 - 31/07/2025

Air France-KLM : marge opérationnelle à 13,1 %, la direction maintient ses objectifs - 30/11/-0001