Le titre Air France-KLM s'est échangé à 11,34 euros ce mardi 23 décembre, accusant un recul de 2,45 % par rapport à la veille où il cotait 11,62 euros. Les volumes échangés représentent 0,32 % du capital, témoignant d'une liquidité modérée en cette veille de fêtes de fin d'année. Sur le plan technique, le RSI s'établit à 56, traduisant une dynamique neutre sans excès spéculatif. Le titre évolue entre un support à 9,26 euros et une résistance à 11,90 euros, encadrant les fluctuations à court terme. La moyenne mobile à 50 jours se positionne à 10,90 euros, en dessous du cours actuel, signe que le titre maintient une tendance haussière de moyen terme malgré le repli du jour. L'histogramme MACD affiche une valeur positive de 0,12, confirmant que la dynamique haussière reste intacte, tandis que la ligne MACD à 0,25 demeure supérieure à sa ligne de signal à 0,13, renforçant le scénario d'une reprise technique après consolidation. Relèvement de Citi et recommandation positive de JP Morgan Le relèvement par Citi de son objectif de cours à 11,30 euros contre 9,90 euros précédemment, intervenu le 11 décembre, a apporté un soutien bienvenu au titre. Cette revalorisation marque un changement de ton significatif de la part de l'analyste, qui obtient désormais une meilleure visibilité sur les perspectives du groupe. Plus notable encore, JP Morgan a relevé sa recommandation de neutre à surpondérer le 1er décembre, tout en portant son objectif de cours de 8 euros à 14 euros, soit un potentiel de hausse de 23,5 % par rapport au cours de clôture du jour. Ces révisions positives interviennent dans un contexte où le groupe a publié le 6 novembre dernier ses résultats du troisième trimestre 2025, affichant un chiffre d'affaires de 9,213 milliards d'euros en hausse de 2,6 % sur un an, ainsi qu'un EBITDA de 4,905 milliards d'euros, témoignant d'une résilience opérationnelle malgré les pressions sectorielles.Le flux monétaire CMF enregistre une valeur positive de 0,24, témoignant d'une accumulation nette d'achats au cours des dernières séances, signal technique favorable qui conforte l'idée d'un regain de confiance des investisseurs. Les bandes de Bollinger encadrent le cours entre 12,04 euros en résistance supérieure et 10,10 euros en support inférieur, laissant une marge de fluctuation encore confortable avant de tester ces niveaux extrêmes. La volatilité mensuelle à 14,52 % demeure dans des niveaux modérés pour le secteur aérien, offrant un environnement relativement prévisible. Perspectives 2025 maintenues malgré les défis opérationnels Air France-KLM a reconfirmé ses perspectives 2025 lors de la publication de ses résultats du troisième trimestre, visant une capacité en hausse de 4 à 5 % par rapport à 2024, des dépenses d'investissements nettes comprises entre 3,2 et 3,4 milliards d'euros, et un levier d'endettement compris entre 1,5 et 2 fois l'EBITDA. Ces objectifs témoignent de la discipline d'exécution du groupe malgré un environnement exigeant. La bonne performance des cabines Premium soutient les yields réseau passage, tandis que l'activité Maintenance affiche un carnet de commandes MRO élevé de 10,4 milliards de dollars, renforçant la diversification des revenus.Toutefois, un bilan publié le 21 décembre par Flightright place KLM en tête des annulations avec 2,30 % de vols annulés, tandis qu'Air France occupe la deuxième place avec 1,40 % de vols annulés, soulignant les défis opérationnels persistants en matière de ponctualité. Ces difficultés sont amplifiées par la hausse des redevances aéroportuaires à Schiphol et l'impact de la taxe de solidarité sur les billets d'avion en France. Les prochaines séances seront déterminantes pour confirmer ou non le rebond amorcé après les turbulences de début décembre, alors que le marché attend la publication des résultats annuels prévue le 19 février 2026.
