Air Canada et Airbus investissent 13,7 M€ dans le carburant durable au Canada
Air Canada et Airbus ont annoncé le 20 juillet 2026 la création d'une plateforme de co-investissement dotée d'environ 13,7 M€ destinée à soutenir le développement d'une industrie du carburant d'aviation durable (SAF) à l'échelle commerciale au Canada. Cette initiative conjointe vise à accélérer un projet canadien de SAF vers une décision finale d'investissement, en s'appuyant sur la collaboration avec les gouvernements fédéral et provinciaux.
Une plateforme de financement commune orientée vers le SAF canadien
Air Canada et Airbus ont formalisé leur intention d'établir une plateforme de co-investissement en développement durable, alimentée par un investissement conjoint d'environ 13,7 M€ (10 M$ US). Cette plateforme a pour objet de soutenir l'émergence d'une industrie du carburant d'aviation durable à l'échelle commerciale au Canada. Les deux entreprises identifient un axe prioritaire : l'accélération d'un projet canadien de SAF convenu conjointement en direction d'une décision finale d'investissement. Elles soulignent que cet investissement pourrait servir de catalyseur pour l'ensemble de l'écosystème canadien du SAF, à condition qu'un cadre de politiques publiques favorable soit établi.
Airbus s'engage cinq ans dans le programme Leave Less Travel d'Air Canada
Parallèlement à la plateforme d'investissement, l'initiative introduit un véhicule permettant aux entreprises partenaires de stimuler la demande de SAF au Canada via le programme Leave Less Travel Program d'Air Canada. Airbus a signé un accord de cinq ans dans ce cadre. Pour sa première allocation, Airbus achètera des attributs environnementaux vérifiés associés à plus de 60 000 litres de SAF. Air Canada assurera le suivi des émissions de gaz à effet de serre générées par les déplacements d'affaires d'Airbus et retirera les attributs environnementaux correspondants au nom de l'entreprise. Cette démarche permettra à Airbus de réduire l'empreinte carbone sur l'ensemble du cycle de vie associée aux déplacements professionnels de ses salariés.
Un potentiel économique canadien évalué à 32 Md$ d'ici 2040
Une étude macroéconomique réalisée par Airbus et ICF révèle le potentiel économique de la production canadienne de SAF. Selon cette analyse, porter la production domestique de SAF à 40 % de la demande nationale en carburant d'aviation d'ici 2040 pourrait ajouter 32 Md$ au PIB canadien et créer 140 000 emplois dans les régions agricoles, forestières et urbaines. Air Canada et Airbus réaffirment leur soutien à l'ambition climatique fixée par l'IATA, l'ATAG et l'OACI d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, le SAF constituant un élément central de cette trajectoire. Les deux entreprises poursuivent leur collaboration constructive avec les partenaires gouvernementaux et leur travail de représentation aux côtés de la Coalition canadienne pour le carburant d'aviation durable (C-SAF).
