Airbus décroche un contrat pour dix H125 auprès des douanes américaines

Un contrat portant sur dix appareils légers pour les frontières

Le contrat finalisé le 7 juillet 2026 concerne dix hélicoptères H125 destinés aux Air and Marine Operations du U.S. Customs and Border Protection. Ces appareils seront affectés à des missions critiques combinant application de la loi, sécurité des frontières et opérations de sauvetage en urgence.

Le H125 est un hélicoptère monorotor léger conçu pour opérer dans des environnements extrêmes. Selon Airbus, l'appareil offre une excellente visibilité et une polyvalence de mission adaptée aux opérations de surveillance et d'intervention tactique. Les appareils commandés sont manufacturés à l'usine Airbus de Columbus, Mississippi.

Systèmes de sécurité et capacités opérationnelles

Le H125 intègre des systèmes de sécurité avancés, notamment une commande moteur numérique plein pouvoir bicanal (FADEC), un enregistreur de données moteur et un système hydraulique de commande de vol double. Ces équipements réduisent la charge de travail du pilote lors des vols tactiques complexes.

L'appareil est positionné par Airbus comme un hélicoptère monorotor léger de référence mondiale, capable de fonctionner à bas coût. Cette nouvelle acquisition doit soutenir la modernisation de la flotte du CBP AMO et renforcer ses capacités opérationnelles.

Une collaboration établie avec le CBP

Bart Reijnen, responsable de la région Amérique du Nord pour Airbus Hélicoptères, a souligné que cette commande reflète une collaboration établie entre Airbus et le U.S. Customs and Border Protection. Selon lui, le choix du H125 témoigne de la confiance accordée à l'appareil pour mener des missions critiques de sécurité publique dans des conditions exigeantes.