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BermudAir commande 10 Airbus A220-300 pour ouvrir de nouvelles lignes transatlantiques

BermudAir a été dévoilée le 22 juillet 2026 comme nouveau client Airbus lors du salon aéronautique de Farnborough, en passant sa première commande auprès du constructeur européen. La compagnie aérienne bermudienne a commandé dix A220-300, un ordre enregistré de manière anonyme en mars avant sa révélation officielle.


BermudAir commande 10 Airbus A220-300 pour ouvrir de nouvelles lignes transatlantiques

Une commande de dix A220-300 pour l'expansion régionale

BermudAir a signé l'acquisition de dix Airbus A220-300, marquant ainsi sa toute première commande auprès du constructeur. Cet ordre, bien qu'enregistré en mars 2026 sous couvert de confidentialité, a été formellement annoncé le 22 juillet 2026 à Farnborough. L'A220-300 proposera une configuration trois classes de 135 sièges et permettra à la compagnie d'ouvrir des liaisons directes sans escale vers les destinations de l'Atlantique et des Caraïbes. Cet achat marque la première fois que l'A220 pénètre le marché opérationnel bermudien et caribéen, ouvrant ainsi une nouvelle région d'exploitation pour la famille d'aéronefs.

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L'A220-300 offre une autonomie de jusqu'à 3 600 milles nautiques (6 700 km), permettant à BermudAir de relier directement les communautés des Bermudes, des Caraïbes et de l'Amérique du Nord. L'avion réduit de 25 % la consommation de carburant et les émissions de CO2 par siège comparé aux appareils de génération antérieure. Selon Adam Scott, fondateur et directeur général de BermudAir, l'A220 « permettra à la compagnie de débloquer de nouvelles routes sans escale et de connecter les destinations de l'Atlantique et des Caraïbes directement avec une souplesse de programmation ».

Renforcement du positionnement d'Airbus en région

Cette acquisition consolide la présence d'Airbus dans un environnement opérationnel distinct et démontre, selon le vice-président exécutif des ventes d'Airbus pour les avions commerciaux Benoît de Saint-Exupéry, comment l'efficacité de l'A220 « soutient des modèles d'affaires sur mesure » en développement régional. À la fin de juin 2026, 526 A220 avaient été livrés à plus de 25 opérateurs mondiaux, tandis que le carnet de commandes de l'appareil s'élevait à plus de 1 100 commandes.



Secteur Défense · Aéronautique / spatiale · Industrie Aérospatiale


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Contexte

Période
  • Période : 1T2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 12.7MD€
  • Résultat net : 586M€
  • Free cash-flow : -2,5Md€
Guidance issue du communiqué
  • Les résultats du T1 reflètent le niveau de livraisons d'avions commerciaux.
  • Airbus a observé une baisse de ses revenus en T1.
Risques mentionnés
  • La hausse des coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
  • La baisse de la demande en raison de la situation dynamique au Moyen-Orient.
Opportunités identifiées
  • L'augmentation attendue des livraisons d'avions commerciaux.
  • De meilleures marges prévues dans la défense.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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