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CMB.TECH affiche un bénéfice net de 90,1 millions de dollars au quatrième trimestre 2025

Le groupe maritime diversifié CMB.TECH a publié jeudi ses résultats du quatrième trimestre 2025, marqués par un bénéfice net de 90,1 millions de dollars et la vente de huit superpétroliers à des prix élevés. L'EBITDA a atteint 322,1 millions de dollars sur la période.


CMB.TECH affiche un bénéfice net de 90,1 millions de dollars au quatrième trimestre 2025

Résultats financiers du quatrième trimestre

Pour le quatrième trimestre 2025, CMB.TECH a enregistré un bénéfice net de 90,1 millions de dollars, soit 0,31 dollar par action, contre 93,1 millions de dollars ou 0,48 dollar par action au même trimestre de 2024. L'EBITDA s'est établi à 322,1 millions de dollars, en hausse comparé aux 180,4 millions de dollars du quatrième trimestre 2024. Le groupe a versé une part significative de ses résultats à des charges non récurrentes liées à des opérations financières : le remboursement du pont de financement Golden Ocean a généré une charge exceptionnelle de 13,6 millions de dollars, principalement en raison de frais d'arrangement et de succès. Des frais de refinancement d'environ 11 millions de dollars ont également été enregistrés suite au remboursement de plus de 700 millions de dollars sur une facilité de 2 milliards de dollars. Les opérations de changement de pavillon, au nombre de 28 en quatrième trimestre, ont temporairement augmenté les charges d'exploitation d'environ 2,9 millions de dollars, tandis que d'autres coûts exceptionnels (frais généraux et impôts) se sont élevés à 15 millions de dollars.

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CMB.TECH a déclaré un dividende intérimaire de 0,16 dollar par action, dont le versement est attendu le 27 avril 2026. Le groupe a procédé au remboursement complet du pont de financement Golden Ocean, initialement levé pour financer l'acquisition d'une participation majoritaire dans Golden Ocean, sur une période inférieure à six mois suivant la fusion. Cet amortissement anticipé devrait générer des économies d'intérêts d'environ 41,9 millions de dollars sur l'exercice 2026. Dans le domaine des activités portuaires, CMB.TECH a vendu sa participation dans le Tankers International Pool à International Seaways, transaction conclue le 27 janvier 2026. Le groupe a également cédé huit superpétroliers au quatrième trimestre 2025 à des prix jugés exceptionnels, générant un gain en capital total d'environ 49,2 millions de dollars. D'autres navires doivent être livrés à de nouveaux propriétaires au premier et deuxième trimestres 2026.

Diversification et investissements stratégiques

CMB.TECH a approfondi son positionnement dans la chaîne d'approvisionnement de l'ammoniac vert chinois en signant un accord d'enlèvement pour l'ammoniac vert produit par CEEC Hydrogen Energy en province du Jilin et en prenant une participation minoritaire dans Jiangsu Andefu Energy Technology. Une filiale d'Andefu construit actuellement un réservoir de stockage d'ammoniac à basse température de 49 000 mètres cubes à Nankin, dont la mise en service est prévue au premier trimestre 2026. Un terminal de stockage d'ammoniac doit être opérationnel à Panjin au second semestre 2027. Andefu prépare également des opérations de soutage ammoniac navire à navire, avec un déploiement commercial visé en 2026. Benoit Timmermans, membre du conseil de gestion en tant que directeur stratégique, a annoncé sa démission avec effet au 1er mai 2026. Ses responsabilités seront réparties entre les autres membres actuels du conseil.



Secteur Transports Transport Maritime


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