Colas décroche un contrat de 130 M€ pour moderniser la rocade E18 de Turku
Via sa filiale finlandaise Destia, Colas a été retenu pour la première phase de modernisation de la rocade E18 de Turku, dans la traversée du centre-ville de Raisio. L'opération, dont la mise en service est prévue en juillet 2030, est menée selon un modèle d'alliance associant plusieurs acteurs publics et privés finlandais.
Destia et WSP Finland retenus pour la rocade E18 de Turku
L'Agence finlandaise des infrastructures de transport a retenu l'alliance composée de Destia, filiale finlandaise de Colas, et de WSP Finland pour réaliser la première phase de modernisation de la rocade E18 de Turku, dans sa traversée du centre-ville de Raisio.
La rocade E18 de Turku s'inscrit dans le corridor Scandinavie-Méditerranée du réseau transeuropéen de transport (RTE-T). Elle accueille jusqu'à 31 000 véhicules par jour, avec une part importante de poids lourds liée notamment aux activités portuaires, logistiques et industrielles de la région.
L'opération vise à moderniser la traversée du centre-ville de Raisio afin de répondre aux besoins de mobilité sur cet axe, tout en améliorant la fluidité du trafic, la sécurité routière et le cadre urbain.
Un montant d'environ 130 M€ et une mise en service en 2030
Cette opération représente un montant d'environ 130 millions d'euros pour Destia, entré en carnet de commandes en juillet 2026. Les travaux ont débuté en juillet 2026 et la mise en service est prévue en juillet 2030.
Cette première phase fait suite à une phase de développement remportée en 2025 par le groupement dans le cadre d'un contrat distinct, pour un montant de 6,2 M€.
Le projet repose sur un modèle d'alliance réunissant l'Agence finlandaise des infrastructures de transport, la Ville de Raisio, Fintraffic, Destia (Colas) et WSP Finland, autour d'objectifs de performance, de qualité et de maîtrise des risques.
Un tunnel routier de 420 mètres au cœur du chantier
Cette première étape comprend notamment la construction, sur la rocade E18 (route nationale 40), d'un tunnel routier d'environ 420 mètres comportant trois voies dans chaque sens, qui passera sous la principale avenue du centre-ville.
De nouvelles connexions au réseau de voirie urbaine seront également créées afin de faciliter les déplacements locaux et de mieux intégrer l'infrastructure à son environnement. Destia, filiale du groupe Colas, emploie près de 1 900 collaborateurs en Finlande.
