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Dernière mise à jour : 22/10/2026 - 17h35
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Dassault Aviation et OHB s'associent pour proposer l'avion spatial Vortex-S à l'ESA

Dassault Aviation et OHB annoncent leur association pour proposer à l'Agence spatiale européenne un avion spatial polyvalent nommé VORTEX-S. Cet appareil sera capable d'effectuer des allers-retours vers les stations spatiales et des missions orbitales autonomes.


Dassault Aviation et OHB s'associent pour proposer l'avion spatial Vortex-S à l'ESA

Un partenariat pour la mobilité spatiale européenne

Dassault Aviation et OHB s'associent pour proposer à l'Agence spatiale européenne (ESA) un avion spatial polyvalent capable d'effectuer des allers-retours vers les stations spatiales et des missions orbitales autonomes, en collaboration avec d'autres partenaires européens.

Dassault Aviation assurera la fonction d'architecte du VORTEX-S et d'intégrateur global de l'avion spatial, tandis qu'OHB agira en tant qu'architecte et intégrateur du module de service. Des discussions sont en cours avec d'autres grandes entreprises spatiales européennes pour élargir l'équipe du projet.

Les déclarations des deux groupes

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Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, a déclaré : « Avec le VORTEX-S proposé à l'ESA, nous ambitionnons de renforcer les capacités spatiales de l'Europe. Nos amis allemands d'OHB sont des partenaires naturels pour participer à ce projet, en apportant leur remarquable expertise. »

Marco Fuchs, directeur général d'OHB, a ajouté : « Le VORTEX-S pour l'ESA est une initiative ambitieuse, motivée par le besoin de capacités de transport spatial autonomes en Europe. Le partenariat avec Dassault Aviation est idéal : entreprises familiales de haute technologie, nous partageons la même vision et apportons des atouts complémentaires au développement d'un avion spatial réutilisable. »

L'expertise des deux partenaires

Dassault Aviation possède une expertise reconnue dans le développement de systèmes hautement complexes, allant de plateformes telles que le chasseur Rafale jusqu'à la famille d'avions d'affaires Falcon, en passant par sa participation au programme de l'avion spatial Hermès et au démonstrateur de rentrée atmosphérique IXV. OHB compte environ 4 000 employés hautement qualifiés en Europe et à l'international, avec trois branches de produits et services : Systèmes Spatiaux, Accès à l'Espace et Digital.



Secteur Aéronautique et Défense › Aéronautique / spatiale


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 4 157 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 4 157 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 45,7 %
  • Résultat net : 361,6 millions d'euros
  • -10 099 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
  • La guidance 2026 est inchangée : chiffre d'affaires 2026 en hausse
Risques mentionnés
  • Carnet de commandes en léger repli (45,4 Md€ vs 46,6 Md€) malgré la livraison de 23 Falcon au S1 2026
  • Arrêt du programme SCAF/NGF en coopération franco-allemande, avec alternative à définir
  • Réduction des prises de commandes Défense (1 024 M€ vs 7 172 M€) liée à l'absence de nouvelle grande commande Rafale
Opportunités identifiées
  • Accélération de la livraison de Rafale Export : 12 Rafale livrées au S1 2026 (10 Export + 2 France) vs 7 au S1 2025
  • Négociation pour contrat de 114 Rafale avec l'Inde (Decision d'entrer en négociation gré à gré)
  • Programme Falcon 10X en phase d'essais en vol depuis juin 2026, entrée en service prévue 2029
Perspectives / guidance
  • Chiffre d'affaires attendu : 8 500 millions d'euros
  • Commentaire de la direction : chiffre d'affaires 2026 en hausse par rapport à celui de 2025, classe 8,5 milliards d'euros (dont la livraison de 40 Falcon et 28 Rafale)

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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