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Dernière mise à jour : 07/09/2026 - 17h35
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Eiffage remporte un contrat pour le nouveau pont de la Merwede aux Pays-Bas

Le groupe de BTP a été retenu, via sa filiale Iemants, pour la fabrication et l'installation de deux structures en acier destinées au nouveau pont Ouest de la Merwede, dans le cadre de la modernisation de l'autoroute A27 aux Pays-Bas.

L'opération porte notamment sur une travée en arc en acier de 258 mètres et une partie mobile de 53 mètres.


Eiffage remporte un contrat pour le nouveau pont de la Merwede aux Pays-Bas

Un marché attribué dans le cadre du projet A27 Houten - Hooipolder

Eiffage, au travers d'Iemants (entité de Smulders, filiale belge d'Eiffage Métal), a remporté le contrat pour la construction d'un ouvrage en arc et d'un ouvrage mobile destinés au nouveau pont Ouest de la Merwede, aux Pays-Bas.

Ce marché a été attribué par ALSÉÉN, au consortium regroupant les entreprises de construction Ballast Nedam et Fluor, pour le compte du Rijkswaterstaat, l'agence exécutive du ministère néerlandais chargée des infrastructures et de la gestion de l'eau.

L'actuel pont de la Merwede est situé près de Gorinchem sur l'autoroute A27, l'un des principaux axes nord-sud du pays. Le projet de modernisation entre la ville d'Houten et la jonction de Hooipolder comprend le remplacement du pont franchissant la rivière Merwede.

Deux structures en acier représentant plus de 8 000 tonnes

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Le contrat porte sur la construction du nouveau pont Ouest, avec une travée en arc en acier de 258 mètres de long ainsi qu'une partie mobile de 53 mètres. Iemants est en charge de l'ingénierie, la fabrication, la livraison, le montage et l'installation des deux structures.

La partie principale en arc représente environ 7 400 tonnes d'acier et la partie mobile environ 840 tonnes. Ces éléments seront fabriqués dans les usines du groupe Eiffage d'Arendonk, de Balen, et de Hoboken ou Vlissingen.

Fabrication débutée en juin 2026, achèvement prévu en 2030

Les éléments, assemblés sur le chantier à proximité du pont de Gorinchem, ont vu leur fabrication débuter en juin 2026. L'achèvement des travaux est prévu en 2030.

Ce contrat s'inscrit dans l'activité d'Eiffage Métal, qui a réalisé un chiffre d'affaires de 1,7 milliard d'euros en 2025 et compte 19 sites de production et ateliers d'assemblage en Europe.



Secteur Construction et infrastructures BTP / infrastructures


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