Engie et CMA CGM s'allient pour produire du biométhane au Havre dès 2029
L'unité prévue doit fournir chaque année, à partir de 2029, 7 000 tonnes de biométhane (soit 100 GWh) à la flotte de l'armateur. La construction reste toutefois subordonnée à une décision finale d'investissement, qu'Engie prendra au terme de la phase de développement.
Engie pilote le projet, CMA CGM entre au capital en minoritaire
Engie et CMA CGM ont annoncé mardi la signature d'un accord-cadre pour développer une unité de production de biométhane dans la zone industrialo-portuaire du Havre. Engie pilotera le développement du projet, notamment sa conception technique et les procédures d'autorisation.
Sous réserve d'une décision finale d'investissement, Engie supervisera ensuite la construction et l'exploitation de l'unité. CMA CGM investira dans le projet en tant qu'actionnaire minoritaire, par l'intermédiaire de Pulse, son fonds consacré aux technologies et aux infrastructures liées à la décarbonation de ses activités de transport et de logistique.
Cet accord s'inscrit dans la continuité du partenariat engagé par les deux groupes en 2021.
Un biométhane acheminé via le réseau gazier européen
Le biométhane produit sera acheminé vers la flotte de CMA CGM via le réseau gazier européen, dans le cadre d'un dispositif certifié de traçabilité des volumes de gaz renouvelable. Il pourra être utilisé par les navires de l'armateur propulsés au GNL, sans modification des moteurs ni des infrastructures.
Selon le communiqué, ce carburant permet de réduire d'au moins 67 % les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble de son cycle de vie par rapport aux carburants marins conventionnels. Les volumes livrés doivent permettre d'éviter environ 23 000 tonnes d'émissions de CO₂ par an.
L'unité transformera des déchets issus de l'élevage, des biodéchets ménagers et des résidus agricoles. Le procédé doit aussi produire 100 000 tonnes de digestat, utilisable comme fertilisant par les agriculteurs locaux, et permettre la récupération de 13 000 tonnes de CO₂ biogénique en vue de leur commercialisation.
Un objectif de 10 TWh pour Engie à l'horizon 2035
Engie vise une capacité de production annuelle de 10 TWh de biométhane en Europe d'ici à 2035, contre 1,2 TWh aujourd'hui, et indique que ce projet contribuera à cet objectif. Pour Catherine MacGregor, directrice générale d'Engie, l'accord vise à développer des solutions « permettant de décarboner les secteurs difficiles à électrifier ».
De son côté, CMA CGM vise la neutralité carbone pour l'ensemble de ses activités d'ici à 2050. D'ici à 2030, plus de 200 navires de sa flotte équipés de moteurs bicarburants pourront fonctionner au biométhane, au biométhanol et aux carburants de synthèse.
Rodolphe Saadé, président-directeur général de CMA CGM, a évoqué l'ambition de « sécuriser notre accès aux carburants renouvelables ». Les deux groupes indiquent que d'autres initiatives sont déjà à l'étude en France et en Europe.
