L'action Air France-KLM lâche près de 10 % sur un mois et reste fragile
Le groupe aérien franco-néerlandais prolonge son repli dans un marché parisien orienté à la baisse. Le titre reste sous l'ensemble de ses moyennes mobiles, alors que le pétrole est cher et que la dette française pèse sur l'ambiance de la séance.
Un titre sous ses trois moyennes mobiles, au contact d'un support de long terme
Air France-KLM perd 2,08 % à 10,35 € en séance, après un repli de 9,77 % sur un mois. Le cours est à 5,65 % sous la MM20, à 9,21 % sous la MM50 et à 7,67 % sous la MM200. Il se tient à un cheveu du support à 10,34 €, que le titre avait déjà perdu mardi.
Le RSI à 34 reste à distance de la survente, ce qui laisse une marge à la baisse avant d'entrer dans cette zone. Le CAC 40 recule de 1,53 % et le SBF 120 de 1,49 %, tandis qu'Airbus cède 1,38 % et ADP 1,94 %. Dans le SBF 120, la valeur n'est pas parmi les plus fortes baisses de la séance, menées par Soitec, Ubisoft et Hermès.
Un Brent à 112 $ et une dette française à 5 % dans le décor de la séance
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Le Brent est à 112,13 dollars le baril, en hausse de 3,04 % sur la séance, un contexte de carburant cher dans le transport aérien. Parallèlement, le rendement de l'OAT à 10 ans atteint 4,99 % selon le dernier relevé de la Banque de France du 21 octobre, et l'écart avec le Bund est de 1,58 point. Moody's doit réexaminer vendredi la note de la France.
Côté fondamentaux, la société avait fait état d'une approche prudente lors de ses résultats du premier semestre 2026 publiés le 30 juillet, avec des perspectives 2026 révisées en termes de capacité dans un environnement qualifié de très volatil. Selon le consensus des analystes recensés, l'action se paie environ 3,2 fois les bénéfices de l'exercice en cours. Le niveau de 10,34 € reste le repère chiffré de la séance.
Chiffre d'affaires trimestriel : 16 756 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 7,4 %
Marge EBITDA : 31,1 %
Résultat net : -133 millions d'euros
Free cash-flow : 928 millions d'euros
8 376 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
Approche agile ; perspectives 2026 révisées en termes de capacité ; environnement particulièrement volatil
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : La facture carburant attendue devrait atteindre 8,9 milliards de dollars US sur l'exercice 2026
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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