L'action Airbus parmi les plus fortes baisses du CAC 40 avant les résultats du 3e trimestre
Le constructeur européen recule à la mi-journée, dans un marché parisien orienté à la baisse. Le titre reste coincé sous une moyenne mobile de moyen terme, à quelques jours de ses comptes du troisième trimestre.
Un repli de 1,9 % qui laisse le titre sous sa MM50, au-dessus de la MM200
L'action Airbus cède 1,9 % à 191,08 € en séance, alors que le CAC 40 perd 0,82 %. Le cours est au contact de sa MM20 (191,07 €), mais reste en dessous de la MM50 (196,46 €, soit 2,74 % de plus que le cours) et au-dessus de la MM200 (188,69 €). Sur trois mois, la valeur perd 8,27 %, ce qui laisse le titre en deçà de ses niveaux de l'été. Boeing, autre grand nom de l'aéronautique, a lui reculé de 2,46 % jeudi à Wall Street.
Des comptes du troisième trimestre attendus le 28 octobre, après les commandes de loueurs
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Airbus publiera ses résultats du 3e trimestre 2026 le 28 octobre. Lors de la publication du premier semestre 2026, le 29 juillet, le groupe avait fait état de 886 commandes brutes d'avions commerciaux et d'un carnet de 9 222 appareils, et cité parmi ses risques la dépréciation du dollar américain. Depuis, le constructeur a enchaîné les annonces, dont une commande de 75 A320neo d'Aviation Capital Group le 16 octobre.
Côté analystes, le CIC Market Solutions a maintenu son avis à l'achat avec un objectif de cours de 240 €, soit près de 26 % au-dessus du cours actuel, selon la publication du 21 octobre. Les comptes du 28 octobre sont le prochain rendez-vous daté.
SecteurAéronautique et Défense›Aéronautique / spatiale
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
Résultat net : 2 243 millions d'euros
Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
-8 360 millions d'euros
Risques mentionnés
Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
