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Dernière mise à jour : 07/09/2026 - 17h35
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L'action Forvia rebondit de près de 7 %, 2e du SBF 120 après un plongeon

L'équipementier automobile signe l'un des rebonds les plus nets de la cote parisienne ce jeudi, à contre-courant d'un SBF 120 légèrement dans le rouge. La reprise intervient un jour après un repli marqué, dans un contexte de marché toujours agité par la flambée du pétrole et les tensions au Moyen-Orient.


L'action Forvia rebondit de près de 7 %, 2e du SBF 120 après un plongeon

Un rebond de 7 % qui franchit brièvement la résistance des 9,58 € avant un léger retrait

Forvia gagne 6,97 % à 9,55 € en séance, se hissant au deuxième rang du SBF 120 alors que l'indice large cède 0,21 %. Le mouvement est d'autant plus net qu'il fait suite à un repli de près de 3 % la veille, qui avait ramené le titre au contact de son support des 8,60 €. En intraday, le titre a franchi à la hausse sa résistance à 9,58 €, touchant un plus haut de 9,60 €, avant de repasser légèrement en dessous pour s'établir autour de 9,55 €. Ce franchissement temporaire, sans confirmation de clôture, témoigne d'une pression acheteuse réelle mais qui bute encore sur ce seuil.

Sur la semaine, la progression atteint près de 9,5 %, tandis que le repli trimestriel reste prononcé à environ 17,5 %. Le cours se trouve désormais au-dessus de ses moyennes mobiles à 20 et 50 jours, toutes deux alignées à 8,99 €, avec un écart de plus de 6 %, mais reste en dessous de la MM200 à 11,02 €, soit un retard de 13 % environ. Le RSI à 48 ne signale pas de configuration extrême : la reprise du jour ne place pas encore le titre en zone de surachat.

Des ambitions sur les véhicules commerciaux et des positions courtes qui se réduisent

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La dynamique du jour s'inscrit dans un contexte où Forvia a présenté le 2 septembre sa feuille de route pour le segment des véhicules commerciaux et industriels, avec l'objectif de doubler ses revenus dans ce marché d'ici 2030, dans le cadre de son plan IGNITE, à l'occasion de l'IAA Transportation 2026 à Hanovre. Ce pivot stratégique vise à diversifier les sources de revenus de l'équipementier au-delà du seul marché des véhicules particuliers, alors que lors de la publication des résultats du T1 2026 (le 24 avril 2026), la société guidait vers un chiffre d'affaires annuel de 20,5 milliards d'euros, tout en citant parmi ses risques les pressions inflationnistes sur les coûts de production et un mix clients défavorable en Chine. Par ailleurs, selon les déclarations consultées, les positions courtes nettes cumulées par quatre fonds représentent 3,96 % du capital, en recul de 0,67 point sur trente jours (contre 4,63 % un mois plus tôt).

Ce niveau reste élevé et traduit une présence significative de stratégies baissières sur le titre, même si la tendance récente va dans le sens d'un allégement progressif. La résistance à 9,58 € constitue désormais le seuil à surveiller pour valider ou non la continuation du rebond.

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Contexte

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Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 5 498 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 5 498 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : -21,5 %

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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