Marché auto français : Renault progresse de 4,41 % en juillet, Stellantis recule
En juillet 2026, le marché français des véhicules légers progresse de 3,7 % sur un an, à 153 746 immatriculations. Le Groupe Renault avance de 4,41 % quand Stellantis recule de 2,35 %, deux trajectoires opposées face à un marché en hausse. Fiche Renault · Fiche Stellantis.
Le Groupe Renault surperforme, Stellantis cède du terrain
Avec 38 164 véhicules légers immatriculés en juillet, le Groupe Renault gagne 4,41 % sur un an et porte sa part de marché à 24,82 %, une progression légèrement supérieure à celle du marché global. Stellantis, premier groupe en France, reste devant en volume avec 42 365 unités et 27,56 % de part de marché, mais recule de 2,35 % dans un marché en hausse, une contre-performance relative. Sur le cumul depuis janvier, les deux groupes s'inscrivent en repli : Renault à 317 600 unités (-1,14 %, pdm 26,63 %) et Stellantis à 341 938 unités (-1,65 %, pdm 28,67 %).
Chez Renault, la marque tire, Dacia freine
La dynamique de juillet du Groupe Renault repose sur la marque éponyme, qui bondit de 10,29 % à 27 632 immatriculations (17,97 % de part de marché) et affiche un cumul annuel en hausse de 1,80 %, à 233 244 unités. Dacia diverge nettement, avec un recul de 11,10 % sur le mois à 9 996 unités et un cumul en baisse de 10,09 %, à 79 927 immatriculations. Alpine, sur des volumes modestes, plus que double son activité à 536 unités (+112,70 %). Dans le même temps, Stellantis recule davantage que le marché, qui progresse de 3,7 %, sur fond de transition électrique : l'électrique pèse désormais 29,10 % du marché VP en cumul, contre 17,50 % un an plus tôt.
