Renault : les immatriculations du groupe reculent de 5,27 % en avril en France
Le marché automobile français a enregistré 169 163 immatriculations en avril 2026. Le Groupe Renault recule de 5,27 % à 45 325 unités sur le mois, mais limite la baisse à 1,19 % en cumul annuel avec 178 402 immatriculations. Retrouvez la fiche de l'action Renault.
Renault marque résiste, Stellantis prend l'avantage mensuel
Avec 33 283 immatriculations en avril, la marque Renault recule de 4,65 % sur un mois mais conserve une part de marché de 19,68 %. Sur les quatre premiers mois de l'année, elle progresse de 4,07 % à 134 806 unités, soutien principal du groupe au losange. Stellantis, premier groupe sur le marché français, affiche pour sa part 47 983 immatriculations en avril (+0,90 %) et capte 28,36 % du marché, contre 26,79 % pour le Groupe Renault, qui recule en part mensuelle.
Dacia décroche de 14,60 % en cumul, Alpine chute de 36,67 %
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Dacia a immatriculé 11 669 véhicules en avril, en baisse de 5,53 %, pour une part de marché de 6,90 %. Le repli est plus marqué en cumul depuis janvier, à -14,60 % avec 41 826 unités, soit un décrochage supérieur à celui de la marque Renault et favorable au mix produit du groupe vers les segments à plus forte valeur. Alpine, sur sa niche, voit ses volumes reculer de 36,67 % à 373 immatriculations sur le mois.
Renault Group délivre une performance robuste, confirme ses perspectives financières 2026 et met en œuvre avec rapidité futuREady
Croissance du chiffre d'affaires de 9,5 % portée par l'Automobile (26,8 Md€) et Mobilize Financial Services (3,4 Md€), marge opérationnelle du Groupe à 5,2 %, free cash-flow Automobile de 653 M€ incluant 250 M€ de dividendes de MFS, position financière nette positive de 6,6 Md€. Mix électrifié en Europe à 52,0 %, ventes électriques en hausse de 47,6 %. Perspectives 2026 confirmées dans un environnement difficile marqué par la crise au Moyen-Orient.
Risques mentionnés
Crise au Moyen-Orient pesant sur les coûts de matières premières, d'énergie et de logistique
Environnement décrit comme difficile par le Groupe pour 2026
Effets de change négatifs : croissance de 9,5 % contre 10,3 % à change constant
Carnet de commandes en Europe limité à 2,1 mois de ventes prévisionnelles
Opportunités identifiées
Accélération de l'électrification : mix électrifié en Europe à 52,0 %, +8,2 points
Ventes de véhicules électriques en hausse de 47,6 %
Croissance à l'international : Inde +61,2 %, Turquie +15,4 %, Maroc +13,7 %, Brésil +5,3 %
Réduction des coûts variables d'environ 400 euros par véhicule et par an via futuREady
Ventes Alpine en hausse de 69,1 % par rapport au 1er semestre 2025
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
