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SAS commande 18 Airbus A330-900 pour renouveler sa flotte long-courrier

La compagnie aérienne scandinave SAS a signé un accord ferme avec Airbus portant sur 18 A330-900. Cet achat s'inscrit dans la stratégie de renouvellement de flotte du groupe et doit soutenir l'expansion de son réseau international.


SAS commande 18 Airbus A330-900 pour renouveler sa flotte long-courrier

Un contrat portant sur 18 avions long-courrier

SAS a passé commande de 18 Airbus A330-900 auprès du constructeur européen. L'accord a été formalisé ce jour lors d'une cérémonie à Copenhague en présence d'Anko van der Werff, directeur général de SAS, et de Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif en charge des ventes d'Airbus Commercial Aircraft.

Les aéronefs seront déployés pour renforcer les routes de haute capacité existantes et ouvrir de nouvelles liaisons internationales, selon le communiqué.

Réduction de 25 % de la consommation de carburant et des émissions

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L'A330neo, équipé des moteurs Rolls-Royce Trent 7000 dernière génération, offre une réduction de 25 % de la consommation de carburant, des émissions de CO₂ et des coûts d'exploitation par rapport aux appareils concurrents de la génération antérieure, selon Airbus.

L'avion peut parcourir jusqu'à 8 100 milles nautiques (15 000 km) sans escale. La famille A330 est d'ores et déjà capable d'utiliser jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable (SAF), avec un objectif de 100 % d'ici 2030.

Plus de 1 950 commandes cumulées pour la famille A330

À fin mai 2026, la famille A330 cumulait plus de 1 950 commandes auprès de 133 clients à l'échelle mondiale. Cette nouvelle commande de SAS confirme le maintien de la demande pour ce segment de long-courrier moyen et grand rayon.

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Secteur Défense · Aéronautique / spatiale · Industrie Aérospatiale


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Contexte

Période
  • Période : 1T2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 12.7MD€
  • Résultat net : 586M€
  • Free cash-flow : -2,5Md€
Guidance issue du communiqué
  • Les résultats du T1 reflètent le niveau de livraisons d'avions commerciaux.
  • Airbus a observé une baisse de ses revenus en T1.
Risques mentionnés
  • La hausse des coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
  • La baisse de la demande en raison de la situation dynamique au Moyen-Orient.
Opportunités identifiées
  • L'augmentation attendue des livraisons d'avions commerciaux.
  • De meilleures marges prévues dans la défense.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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