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Dernière mise à jour : 13/03/2026 - 17h35
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Souveraineté maritime française : 10 mesures pour une reconquête stratégique

Alors que les mers redeviennent le théâtre de rivalités, la France s'interroge sur sa capacité à défendre, incarner et faire vivre sa souveraineté maritime.

Souveraineté maritime française : 10 mesures pour une reconquête stratégique

Une puissance maritime encore sous-exploitée

Autour de la table, quatre voix expertes aux profils complémentaires ont dressé un état des lieux sans fard des menaces qui pèsent sur les intérêts maritimes français. Philippe Folliot, sénateur et membre influent de la commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées ainsi que de la délégation sénatoriale aux outre-mer, a ouvert les débats avec un constat sans appel : « Le grand problème de notre pays est que la France se croit continentale et européenne, alors qu’elle est mondiale et maritime ».

Une formule appuyée par les chiffres : avec 13 territoires ultramarins et plus de 11 millions de kilomètres carrés sous juridiction maritime (ZEE), la France possède le deuxième espace maritime mondial — un levier géopolitique et économique encore trop sous-exploité.

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Aux côtés du sénateur, Pierre Leonidas, directeur adjoint du Cluster Maritime Français, a rappelé l’impératif de bâtir une approche « duale et hybride », articulant présence militaire, développement économique et partenariats publics-privés. Selon lui, les ports ultramarins représentent le « cœur battant » de cette souveraineté, en tant que nœuds logistiques, symboles de présence, et moteurs économiques.

Cybersécurité : la faille des câbles sous-marins

Victoria Hauser, directrice générale de Qorum Secur'Num et réserviste opérationnelle au Commandement cyberespace du ministère de l’Intérieur, a quant à elle mis en lumière un volet souvent négligé mais désormais central : la cybersécurité. « Les câbles sous-marins, par lesquels transitent 95 % des communications mondiales, constituent des points de vulnérabilité majeurs », a-t-elle rappelé, évoquant notamment la cyberattaque qui a paralysé le port de Saint-Nazaire en 2023, contraint de revenir temporairement à des procédures manuelles.

Selon Victoria Hauser, les menaces hybrides — mêlant attaques numériques et opérations physiques — sont appelées à devenir la norme.

Enfin, Aurélie Tardieu, maître de conférences en droit public à l’Université de Caen Normandie et membre du comité d’orientation du Réseau francophone de droit international, a dressé un panorama juridique des enjeux maritimes. S’appuyant sur des exemples historiques comme les « guerres de la morue » entre l’Islande et le Royaume-Uni, ou plus récents comme le différend entre les Philippines et la Chine en mer de Chine méridionale, elle a souligné combien le droit de la mer constitue un champ d’affrontements croissants où la France doit affirmer ses positions.





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