ADP abaisse son hypothèse de trafic à Paris et vise le bas de sa fourchette d'EBITDA
La révision a été publiée le 15 octobre 2026 avec les chiffres de septembre. Sur les neuf premiers mois, le trafic du groupe est quasi stable (+0,1 %) et celui des plateformes parisiennes recule de 0,4 %. Le gestionnaire maintient ses autres hypothèses et prévisions pour l'exercice.
Une légère baisse du trafic parisien désormais attendue en 2026
Groupe ADP a revu son hypothèse de trafic passagers à Paris pour 2026. Le groupe anticipe désormais une légère baisse par rapport à 2025, alors qu'il tablait jusqu'ici sur une croissance annuelle d'environ 0,5 %. Cette hypothèse figurait dans le communiqué du 29 juillet 2026.
Le groupe attribue cette révision à trois facteurs observés en septembre : la hausse des prix du carburant, les ajustements de capacités opérés par les compagnies aériennes et un environnement de demande moins favorable. Il s'appuie aussi sur le trafic enregistré depuis le début de l'année. Sur le seul mois de septembre, Paris Aéroport a accueilli 9,1 millions de passagers, soit un recul de 1,6 %. L'ensemble du groupe totalise 34,0 millions de passagers, en baisse de 0,2 %.
Ce changement d'hypothèse se répercute sur l'agrégat financier suivi par le marché. ADP anticipe désormais un EBITDA récurrent 2026 dans le bas de la fourchette de 2 300 à 2 350 millions d'euros, communiquée lors de la publication des résultats du premier semestre 2026. Lors de la présentation des résultats annuels 2025, le 18 février 2026, la guidance d'EBITDA retenue s'établissait à 2 325 millions d'euros.
Ces perspectives n'intègrent pas les éventuels effets, sur les résultats de l'exercice 2026, des mesures du projet de loi de finances 2027. À Paris, les deux grandes plateformes évoluent en sens opposé. Paris-Charles de Gaulle a progressé de 1,5 % en septembre, à 6 223 860 passagers, mais recule de 0,2 % sur neuf mois. Paris-Orly a reculé de 7,9 % sur le mois, à 2 857 532 passagers, et de 0,9 % sur neuf mois.
TAV en progression, GMR et le Moyen-Orient en recul
Les plateformes du groupe affichent des trajectoires divergentes à l'international. TAV Airports a accueilli 12,6 millions de passagers en septembre, en hausse de 3,3 %, et progresse de 2,6 % sur neuf mois. GMR Airports recule de 3,3 % sur le mois, à 9,2 millions de passagers, et de 0,4 % depuis janvier. Hyderabad pèse sur ce recul, avec une baisse de 12,7 % en septembre et de 10,3 % sur neuf mois, tandis que New Delhi progresse respectivement de 2,7 % et de 4,2 %.
Les autres aéroports (Amman, Santiago du Chili, Antananarivo et Nosy Be) sont stables en septembre, mais en baisse de 4,2 % sur neuf mois. À Paris, le trafic avec l'Europe recule de 2,3 % en septembre et reste stable sur neuf mois. Le Moyen-Orient recule de 6,5 % sur le mois et de 12,9 % depuis janvier. L'Amérique du Nord progresse de 1,7 % en septembre après un recul de 1,5 % sur neuf mois. La France métropolitaine progresse de 2,2 % sur le mois et de 2,5 % sur la période.
Les indicateurs d'exploitation parisiens évoluent peu. Le taux de correspondance s'établit à 21,2 % en septembre, en baisse de 0,9 point, et à 20,2 % sur neuf mois, en hausse de 0,1 point. Le taux de remplissage des avions atteint 82,9 % sur le mois (-0,2 point) et 84,1 % sur neuf mois (-0,7 point).
Les mouvements d'avions à Paris reculent de 2,0 % en septembre, à 59 700, avec un repli de 7,8 % à Orly. Rapporté à 2019, le trafic parisien représente 96,2 % de son niveau en septembre et 97,8 % sur neuf mois.
Le chiffre d'affaires des neuf premiers mois attendu le 22 octobre
La prochaine étape de la communication financière aura lieu le 22 octobre 2026 : le groupe publiera son chiffre d'affaires des neuf premiers mois après la clôture de la Bourse. Les chiffres de trafic d'octobre suivront le 16 novembre 2026, également après la clôture.
Cette révision intervient alors que le titre a évolué de façon heurtée ces dernières semaines. Le 8 octobre 2026, l'action ADP était repassée sous 104,30 €, après la baisse de l'objectif de cours d'Intesa Sanpaolo. En 2025, le réseau de 26 aéroports du groupe avait accueilli près de 379 millions de passagers, pour un chiffre d'affaires de 6 704 millions d'euros et un résultat net part du groupe de 382 millions d'euros.
