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Dernière mise à jour : 07/09/2026 - 17h35
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Airbus et ANA s'associent pour former les futurs pilotes au Portugal

Airbus et la compagnie japonaise All Nippon Airways ont conclu un accord de formation destiné aux futurs pilotes du groupe ANA et de ses partenaires. La première promotion débutera au Portugal d'ici la fin de l'année.


Airbus et ANA s'associent pour former les futurs pilotes au Portugal

Une formation ab-initio pour cadets sans expérience préalable

Airbus et All Nippon Airways (ANA) ont signé le 2 septembre 2026 un accord de formation aux métiers de pilote, prolongeant un partenariat engagé depuis près de quatre décennies. Aux termes de cet accord, Airbus assurera un programme de formation ab-initio pour des cadets issus du groupe ANA et de compagnies partenaires. Le cursus se déroulera à la Sevenair Academy, à Ponte de Sor, au Portugal, et prend en charge des candidats sans expérience de vol préalable jusqu'à l'obtention de leur licence de pilote.

Première promotion de 19 cadets attendue en fin d'année

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La première promotion, composée de 19 cadets, doit commencer sa formation plus tard cette année. Le programme est intégré au réseau Airbus, ce qui permet aux cadets de suivre un cursus unifié fondé sur les concepts, méthodologies et outils de formation Airbus. Selon Takeshi Tsuchida, vice-président exécutif des opérations de vol d'ANA, le programme s'aligne sur la philosophie Airbus de formation et d'évaluation par compétences (CBTA).

Un accord adossé aux besoins de pilotes du secteur

L'accord intervient dans un contexte de forte demande de pilotes commerciaux. D'après les dernières prévisions Airbus (Global Services Forecast), le secteur aérien aura besoin de 633 000 nouveaux pilotes dans le monde au cours des vingt prochaines années, dont 104 000 pour la seule région Asie-Pacifique. La signature est intervenue lors de l'Asia Pacific Aviation Training Summit (APATS) 2026.



Secteur Aéronautique et Défense Aéronautique / spatiale


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
  • Résultat net : 2 243 millions d'euros
  • Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
Risques mentionnés
  • Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
  • Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
  • Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
  • Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
  • Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
  • Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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