Alpine F1 a effectué le premier jour des essais de présaison au Circuit international de Bahreïn avec ses deux pilotes Franco Colapinto et Pierre Gasly.
Les essais de présaison se sont déroulés le jeudi 12 février 2026 au Circuit international de Bahreïn (5,412 km, 15 virages) dans des conditions ensoleillées avec des rafales de vent, les températures variant de 22 à 27 °C. Franco Colapinto a piloté en matinée et Pierre Gasly en après-midi. Au total, 77 tours ont été complétés : 28 le matin et 49 l'après-midi, représentant 417 kilomètres. Franco Colapinto a enregistré un temps de 1'40''330 (18e) en matinée sur 28 tours. Pierre Gasly a réalisé un temps de 1'36''765 (8e) en après-midi sur 49 tours.
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Selon le communiqué, Franco Colapinto a déclaré que sa matinée n'avait pas été fluide et que des soucis techniques ont limité le programme prévu. Il a indiqué son intention de reprendre la piste vendredi pour accumuler plus de kilomètres. Steve Nielsen, directeur général, a confirmé que plusieurs défis ont été rencontrés lors de cette première journée, notamment des problèmes sur la voiture ayant nécessité plusieurs arrêts en matinée pour mettre en place des correctifs. Il a précisé que l'équipe a réagi en corrigeant certains problèmes et que l'objectif était de revenir le lendemain avec Pierre Gasly au volant toute la journée pour poursuivre l'apprentissage et le développement du package.
"Nos résultats 2025, dans un contexte de marché difficile, démontrent l’engagement de nos équipes pour délivrer une performance régulière de premier plan parmi les acteurs de l’industrie automobile."
Résultats 2025: chiffre d’affaires Groupe de 57 922 millions d’euros (+3,0 % YoY; +4,5 % à taux de change constants); chiffre d’affaires Automobile de 51 442 millions d’euros (+1,8 %); marge opérationnelle Groupe de 6,3 %; résultat net part du Groupe de -10 931 millions d’euros; résultat net du Groupe hors Nissan de 715 millions d’euros; free cash-flow Automobile de 1 473 millions d’euros; position financière nette Automobile de 7 370 millions d’euros; dividende proposé de 2,20 euros par action; perspectives 2026: marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 %, free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros et dividendes Mobilize Financial Services d’environ 350 millions d’euros; perspectives à moyen terme axées sur une croissance soutenue et la réduction des coûts.
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : Renault Group vise une marge opérationnelle du Groupe entre 5 % et 7 % du chiffre d’affaires sur le moyen terme et un free cash-flow de l’Automobile d’environ 1,0 milliard d’euros par an en moyenne sur le moyen terme, incluant environ 350 millions d’euros de dividendes reçus de Mobilize Financial Services à partir de 2026.
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