Eiffage entre en négociation exclusive pour reprendre le tunnel de Warnow à Rostock
Le groupe de BTP et de concessions entre en négociation exclusive pour reprendre 100 % du tunnel de Warnow à Rostock, une concession routière à péage jusqu'en 2053. L'opération, soumise à des conditions réglementaires, pourrait aboutir au deuxième semestre 2026.
Une concession allemande de 2 kilomètres en exploitation depuis 2003
Le tunnel de Warnow, situé à Rostock en Allemagne du Nord, est un ouvrage routier à péage de 2 kilomètres comprenant un tunnel de 0,8 kilomètre qui traverse la rivière Warnow. L'infrastructure a ouvert à la circulation en septembre 2003 et fonctionne sous régime de concession jusqu'en 2053. Elle est actuellement détenue par Atlas Arteria, opérateur australien de concessions routières.
Eiffage envisage de reprendre l'intégralité du capital de cette entité. L'opération s'inscrit dans une dynamique d'extension de la relation entre les deux groupes, établie depuis 20 ans, en Allemagne. Eiffage et Atlas Arteria avaient exploré depuis 2024 diverses modalités de rapprochement, notamment une mise en commun de leurs actifs de concession et de partenariats public-privé respectifs en Allemagne, avant qu'Atlas Arteria ne propose une cession en numéraire.
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L'acquisition reste soumise à la réalisation d'une due diligence et à la signature d'un contrat définitif, sans certitude à ce stade qu'une transaction aboutisse. Elle devra également obtenir les autorisations juridiques et réglementaires requises. Eiffage a indiqué que la finalisation pourrait intervenir au deuxième semestre 2026.
Les salariés des entités concernées seront informés selon les modalités prévues par la législation en vigueur.
SecteurConstruction et infrastructures›BTP / infrastructures
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 12 200 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 12 200 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 2,3 %
Résultat net : 342 millions d'euros
Free cash-flow : -75 millions d'euros
9 400 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
le Groupe anticipe une croissance d'activité d'une ampleur moindre qu'en 2025
Risques mentionnés
Persistance de la baisse du trafic autoroutier dans un contexte de prix des carburants élevés
Trafic total APRR et AREA en baisse de 2,5 %, affecté par la hausse du prix des carburants
Chiffre d'affaires International hors Europe en repli de 37,1 %
Opportunités identifiées
Hausse du carnet de commandes des Travaux de 7 % sur un an (+6 % depuis le début de l'année)
Marge opérationnelle courante d'Eiffage Énergie Systèmes en hausse de 30 pbs à 5,2 %
Poursuite du développement européen du Groupe en Travaux, Europe hors France +8,0 %
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.