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Dernière mise à jour : 21/05/2026 - 17h35
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L'action Airbus chute de 3,18 % après sa condamnation en appel

Le titre Airbus a terminé la séance du jeudi 21 mai 2026 sur un recul de 3,18 % à 167,84 €, dans un CAC 40 quasi étale (+0,01 % à 8 118,41 points). La valeur clôture en queue de l'indice parisien, derrière Eiffage et Stellantis. Le repli intervient alors que le groupe a indiqué faire appel de sa condamnation en appel dans l'affaire du crash Rio-Paris.


L'action Airbus chute de 3,18 % après sa condamnation en appel


La cour d'appel de Paris a condamné Airbus et Air France pour homicides involontaires dans le dossier du vol AF447, qui avait fait 228 morts le 1er juin 2009. Les deux groupes, relaxés en première instance en 2023, écopent chacun de 225 000 euros d'amende. La décision de la cour d'appel est tombée pendant la séance.
L'amende financière est marginale au regard de la capitalisation du groupe, mais la décision intervient sur un titre déjà fragilisé. Airbus accuse un repli de 11,54 % sur trois mois et la séance du jour porte la baisse à plus de 3 % en clôture. La valeur termine en queue du CAC 40, derrière Eiffage (-2,95 %) et Stellantis (-2,63 %). Le secteur aéronautique européen reste par ailleurs sensible aux niveaux du baril, après plusieurs séances orientées par la trajectoire du Brent.

Le cours enfonce ses moyennes mobiles et se rapproche du support à 165,56 €

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À 167,84 €, le titre passe sous la MM20 (173,08 €) et sous la MM50 (170,70 €), avec un écart respectif de 3,03 % et 1,68 %. Le cours évolue surtout 11,63 % en dessous de la MM200 à 189,92 €, signe que la dynamique de moyen terme reste dégradée. Le RSI à 50 ne traduit pas de tension immédiate, mais la cassure de la MM50 en clôture marque une rupture avec le rebond du 18 mai à 171,04 €.
Le support technique identifié se situe à 165,56 €, à moins de 1,5 % du cours actuel. Côté commercial, la dynamique de fond reste portée par la commande record d'AirAsia sur l'A220-300 début mai et la livraison du premier A321XLR à Air Canada fin avril. Les comptes du premier trimestre, publiés le 29 avril, avaient fait apparaître un EBIT ajusté divisé par deux à 300 millions d'euros pour un chiffre d'affaires en repli de 7 % à 12,7 milliards. Le niveau des 165,56 € sera le prochain marqueur technique observable dans les chiffres.



Secteur Défense · Aéronautique · Industrie Aérospatiale


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Contexte

Période
  • Période : 1T2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 12.7MD€
  • Résultat net : 586M€
  • Free cash-flow : -2,5Md€
Guidance issue du communiqué
  • Les résultats du T1 reflètent le niveau de livraisons d'avions commerciaux.
  • Airbus a observé une baisse de ses revenus en T1.
Risques mentionnés
  • La hausse des coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
  • La baisse de la demande en raison de la situation dynamique au Moyen-Orient.
Opportunités identifiées
  • L'augmentation attendue des livraisons d'avions commerciaux.
  • De meilleures marges prévues dans la défense.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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