L'action Airbus parmi les plus fortes baisses du CAC 40, -1,5 % à la mi-séance
Le constructeur européen recule à la mi-journée, dans un marché parisien orienté à la baisse. Le titre reste coincé sous une moyenne mobile de moyen terme, alors que le calendrier spatial vient de s'étoffer.
Un repli de 1,3 % sous la MM50, entre support et moyenne de court terme
Le titre perd 1,3 % à 191,82 €, face à un CAC 40 qui cède 0,65 % et à un SBF 120 en baisse de 0,68 %. Il reste en dessous de sa MM50 (197,97 €), soit un écart de 3,11 %, tout en s'appuyant sur la MM20 (190,98 €) et sur la MM200 (189,10 €), deux repères qui encadrent le cours par le bas. Le support à 185,60 €, testé en séance début octobre avant un net rebond, reste à bonne distance du cours actuel.
Dans le classement du CAC 40, la valeur figure parmi les plus fortes baisses de l'indice. Sur sept jours, elle garde pourtant un gain de 1,96 %, quand le Brent, au-dessus de 110 dollars, et la dette française alimentent la prudence générale.
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Le prochain vol commercial d'Arianespace emportera 36 satellites destinés à la constellation internet d'Amazon, concurrente de Starlink. En cas de succès, 136 satellites Amazon Leo auront été mis en orbite par le lanceur européen. Côté commandes, Aviation Capital Group avait de son côté passé, il y a quelques jours, une commande de 75 A320neo, sa plus grosse en 40 ans. Le prochain niveau technique à suivre est la MM50, à 197,97 €, que le cours n'a pas retrouvée.
SecteurAéronautique et Défense›Aéronautique / spatiale
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
Résultat net : 2 243 millions d'euros
Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
-8 360 millions d'euros
Risques mentionnés
Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.
