L'action Stellantis consolide, le plan FaSTLAne soutient la valeur
Le constructeur automobile marque une pause en milieu d'après-midi, après une semaine de net redressement. Le titre repasse au-dessus de ses moyennes mobiles courtes, alors que la feuille de route stratégique présentée fin mai à Auburn Hills continue d'irriguer le débat sur la valeur.
Le titre consolide au-dessus de ses moyennes mobiles courtes après un rebond hebdomadaire marqué
L'action Stellantis est quasi stable à 6,86 €, avec un gain symbolique de 0,12 % en séance. Le titre affiche désormais 5,44 % de progression sur la semaine, après le rebond observé au lendemain de l'Investor Day du 21 mai.
Le cours évolue au-dessus de la MM20 (6,52 €) et de la MM50 (6,51 €), avec un écart d'environ 5,3 % dans les deux cas, ce qui traduit une dynamique courte redevenue favorable. La MM200, à 7,89 €, reste hors de portée immédiate (le cours s'inscrit près de 13 % sous cette référence), confirmant qu'à plus long terme le titre demeure dans une tendance baissière, avec un recul de 23,36 % sur un an.
Le RSI à 57 et un MACD repassé en territoire positif (histogramme à 0,08) accompagnent ce mouvement sans signaler d'excès. La résistance fixée à 7,43 € constitue le prochain obstacle technique au-dessus du cours actuel.
Plan FaSTLAne 2030 et alliances chinoises en toile de fond d'une valorisation contenue
Au-delà de la séance, le titre digère encore le plan FaSTLAne 2030, doté de 60 milliards d'euros sur cinq ans et présenté le 21 mai par Antonio Filosa. Le groupe a aussi confirmé fin mai le renforcement de son partenariat avec Dongfeng, avec un projet de coentreprise européenne, et le lancement d'Octago avec MSX International pour développer le réseau Eurorepar Car Service.
Selon le consensus des analystes recensés, l'action se paie environ 8 fois les bénéfices attendus pour l'exercice en cours et 4,4 fois ceux de l'exercice suivant, un niveau qui traduit la prudence du marché sur la trajectoire de rentabilité. La séance reste calme à Paris : le CAC 40 gagne 0,42 %, porté par Dassault Systèmes et Capgemini, tandis que Stellantis se place en milieu de tableau. Le prochain repère technique pour le titre reste la zone des 7,43 €, dernier verrou avant un retour vers la MM200.
