SMTPC : chiffre d'affaires de 10,5 M€ au troisième trimestre, porté par un trafic en hausse de 5,8 %
La Société Marseillaise du Tunnel Prado Carénage (SMTPC) a publié le 8 octobre 2026 un chiffre d'affaires de 10,50 millions d'euros hors taxes pour le troisième trimestre, contre 9,88 millions d'euros un an plus tôt. Cette hausse repose d'abord sur la fréquentation de l'ouvrage : 3 858 903 véhicules l'ont emprunté sur la période, contre 3 648 216 au troisième trimestre 2025.
Le rythme du trimestre se distingue de celui du cumul annuel. Sur les neuf premiers mois de 2026, le trafic progresse de 1,9 %, contre 5,8 % sur le seul troisième trimestre. Pour un concessionnaire dont les revenus proviennent très majoritairement du péage, cette évolution de la fréquentation constitue le principal indicateur d'activité publié.
Un chiffre d'affaires de 10,50 M€ porté par les recettes de péage
Le chiffre d'affaires trimestriel se décompose en deux lignes. Les recettes de péage atteignent 10,19 millions d'euros hors taxes, contre 9,61 millions d'euros au troisième trimestre 2025, soit une hausse de 6,0 % selon la société. Les prestations annexes s'établissent à 0,32 million d'euros, contre 0,27 million d'euros un an plus tôt.
Le péage représente ainsi l'essentiel du chiffre d'affaires de la période, les prestations annexes conservant un poids marginal dans l'ensemble. La dynamique trimestrielle se lit donc principalement à travers l'évolution des recettes de péage et du nombre de véhicules.
Sur ce dernier point, la société fait état d'une hausse du trafic de 5,8 % par rapport au troisième trimestre 2025, avec plus de 210 000 passages supplémentaires sur la période selon les chiffres publiés.
Des recettes de péage qui suivent l'évolution du trafic
Les deux variations publiées par SMTPC sont proches : +5,8 % pour le trafic, +6,0 % pour les recettes de péage. Le mécanisme est direct pour un ouvrage à péage : chaque passage supplémentaire se traduit par une recette supplémentaire, ce qui rend le chiffre d'affaires étroitement dépendant de la fréquentation du tunnel.
Ce trimestre marque une évolution par rapport à la première partie de l'année. Lors de l'arrêté des comptes du premier semestre 2026, le 23 septembre 2026, la société avait fait état d'un trafic quasi stable et d'un tarif de base inchangé depuis début 2025.
La lecture cumulée et la lecture trimestrielle doivent donc être mises en regard. La hausse de 1,9 % du trafic sur neuf mois intègre un premier semestre de quasi-stabilité, tandis que le troisième trimestre isolé affiche une progression de 5,8 %.
Une concession Prado Carénage qui court jusqu'en janvier 2033
SMTPC est concessionnaire, pour le compte de la Métropole Aix Marseille Provence, d'un tunnel routier à péage de 2,5 km qui relie, par le centre de Marseille, l'autoroute A50 à l'Est et l'autoroute A55 au Nord. La société est chargée de la maintenance, de la sécurité et de l'exploitation de l'ouvrage.
Ce contrat de concession court jusqu'en janvier 2033, date à laquelle la société remettra le tunnel à titre gratuit à la Métropole. SMTPC exploite également le tunnel Prado Sud, qui relie le tunnel Prado Carénage aux quartiers sud de la ville. La société est cotée sur Euronext Growth Paris.
Au terme de ce troisième trimestre 2026, le fait principal de la publication tient en trois chiffres : un trafic en hausse de 5,8 %, des recettes de péage en progression de 6,0 % à 10,19 millions d'euros, et une fréquentation en hausse de 1,9 % sur les neuf premiers mois de l'année.
