TGV M : Alstom et SNCF Voyageurs obtiennent le feu vert européen avant le lancement

L'autorisation ERA franchie, dernière étape avant l'exploitation

Alstom et SNCF Voyageurs annoncent que le TGV-M a reçu son autorisation de mise sur le marché (AMM) délivrée par l'ERA. Cette décision valide la conformité du train aux exigences européennes de sécurité et d'interopérabilité, à l'issue de campagnes d'essais menées depuis 2023 et d'un dossier d'instruction soumis en décembre 2025. Martin Sion, PDG d'Alstom, qualifie cette décision comme « une reconnaissance exigeante » qui « reflète la qualité du dossier et l'engagement des équipes mobilisées depuis la campagne d'essais ».

Livraisons programmées dès l'été, montée en puissance au second semestre

Le calendrier industriel établi conjointement prévoit une première livraison de deux rames en juin 2026, suivie d'une progression vers six rames fin août et treize rames en fin d'année. Ces livraisons initient le déploiement de 160 rames commandées au total (130 pour SNCF Voyageurs et 30 pour Eurostar, auxquelles s'ajoutent 20 rames optionnelles).

Avant d'accueillir les voyageurs, une phase de roulage pré-commercial de plusieurs semaines est planifiée sur le réseau national. Cette étape mobilisera des centaines d'équipes pour vérifier l'expérience à bord, faciliter l'appropriation du train par les équipes opérationnelles et finaliser les derniers réglages.

Premiers voyageurs en septembre avec une offre renouvelée

Le TGV-M accueillera ses premiers voyageurs à la rentrée début septembre, après le roulage pré-commercial estival. Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, souligne que ce train « va changer l'expérience de la grande vitesse » et constitue « un atout stratégique pour attirer plus de voyageurs et gagner sur nos marchés en France et en Europe ».