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Dernière mise à jour : 16/02/2026 - 17h35
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VINCI Airports accueille 334 millions de passagers en 2025

L'opérateur aéroportuaire privé du groupe VINCI a enregistré une hausse de 5 % de son trafic passagers sur l'ensemble de l'année 2025, selon le communiqué publié lundi. Le quatrième trimestre affiche une progression de 3,2 % par rapport à la même période en 2024.

VINCI Airports accueille 334 millions de passagers en 2025

Forte dynamique européenne tirée par les compagnies low-cost

Selon le document, plusieurs plateformes européennes du réseau affichent des performances élevées au quatrième trimestre. L'aéroport de Budapest enregistre une croissance à deux chiffres, portée par l'activité des compagnies easyJet, Ryanair et Wizz Air, notamment sur les liaisons méditerranéennes vers l'Espagne, l'Italie, la Turquie et Israël. L'aéroport d'Édimbourg progresse également, soutenu par les vols vers les destinations méditerranéennes et le marché domestique britannique. Le trafic à Belgrade poursuit sa hausse, tiré par le développement des lignes Wizz Air vers l'Europe de l'Ouest. Au Portugal, Porto bénéficie de la croissance de l'offre des compagnies à bas coûts et du renforcement de l'offre transatlantique, tandis que Lisbonne enregistre une progression notable des vols long-courriers vers l'Asie et l'Amérique latine. L'aéroport de Londres Gatwick voit le segment long-courrier progresser, alors que le trafic domestique ralentit en raison de la réorganisation de l'offre des compagnies à bas coûts, précise le communiqué. En France, l'aéroport de Lyon affiche une hausse du trafic international avec des destinations diversifiées, notamment l'Allemagne via Lufthansa, l'Europe de l'Est avec Wizz Air, et le pourtour méditerranéen avec Transavia et easyJet.

Accélération du trafic en Amérique latine et en Afrique

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Le groupe indique qu'en Amérique latine et en Afrique, certains aéroports ont connu une accélération de leur trafic au quatrième trimestre. Au Brésil, Salvador de Bahia a enregistré des records de fréquentation grâce à l'expansion de GOL et au trafic long-courrier soutenu par TAP et Air Europa. Le renforcement saisonnier de la liaison entre Salvador et Paris Charles de Gaulle opérée par Air France a également contribué à la hausse des capacités durant cette période. Au Mexique, l'aéroport de Monterrey consolide sa dynamique avec une croissance de près de 10 %, tirée principalement par Volaris et Viva Aerobus. Au Costa Rica, les liaisons vers les États-Unis ont continué de soutenir le trafic. Les aéroports du Cap-Vert poursuivent leur essor grâce notamment aux opérations d'easyJet et Transavia, avec de nouvelles lignes vers la France et le Royaume-Uni qui ont enrichi l'offre, en complément de la croissance stimulée par les lignes vers le Portugal, selon le document.

Progression modérée au Japon en raison de tensions géopolitiques

Au Japon, les résultats du trafic sont en hausse au quatrième trimestre, malgré les tensions géopolitiques avec la Chine qui ont entraîné quelques annulations de vols en décembre, indique l'entreprise. Ces événements ont modéré la forte reprise du trafic international observée jusque-là. VINCI Airports gère plus de 70 aéroports dans 14 pays et se positionne comme premier opérateur aéroportuaire privé au monde. Le groupe a comptabilisé 16 millions de passagers supplémentaires en un an, confirmant une tendance mondiale de croissance du trafic aérien, selon le communiqué.



Secteur : Construction et Matériaux / Construction

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Contexte

Période
  • Période : 2025
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d’affaires : 74 599 millions d'euros
  • Chiffre d’affaires trimestriel : 20 346 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d’affaires : 4,2 %
  • EBITDA : 13 507 millions d'euros
  • Marge EBITDA : 18,1 %
  • Résultat net : 4 903 millions d'euros
  • Free cash-flow : 7 010 millions d'euros
  • Dette nette : -19 075 millions d'euros
  • Dividende par action : 5,00 euros
  • Taux de distribution : 58,0 %
Guidance issue du communiqué
  • VINCI a réalisé en 2025 une performance en hausse. La progression du chiffre d’affaires s’est accompagnée d’une nouvelle amélioration des résultats opérationnels.
  • Chiffre d’affaires 2025 de 74,6 milliards d’euros; EBITDA 13,5 milliards; résultat net part du Groupe 4,9 milliards; cash-flow libre 7,0 milliards; endettement net en baisse; dividende proposé 5,00 euros par action; perspectives 2026 positives.
Perspectives / guidance
  • Chiffre d’affaires attendu : Le chiffre d’affaires en 2026 est attendu en hausse par rapport à 2025, avec des progressions dans les concessions, les services à l’énergie et la construction, et un cash-flow libre estimé autour de 6 milliards d’euros en première approche, sous réserve d’un niveau d’activité et d’un cadre fiscal inchangé.
  • EBITDA attendu : La direction prévoit une nouvelle progression en 2026, sans chiffre précis communiqué.
  • Résultat net attendu : La direction anticipe une progression du résultat net part du Groupe en 2026, sous réserve d’un exercice stabilisé.
  • Commentaire de la direction : La direction affirme sa discipline financière et son positionnement sur les trois métiers, avec un accent sur la génération de cash-flow et la création de valeur.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d’investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d’un actif ou d’un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d’investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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