Stellantis : les 36,5 millions de rémunération du DG validés par les actionnaires

Chaque année, la révélation du montant global du patron de Stellantis suscite l'indignation au sein des syndicats et dans la classe politique. Il y a 2 ans, l'annonce d'une rémunération de plus de 66 millions d'euros avait généré une vive controverse, attirant l'attention du ministère de l'Économie. Bruno Le Maire l'avait alors qualifiée d'« excessive », tandis qu'Emmanuel Macron avait critiqué la nature « choquante et excessive » de cette somme considérée comme « astronomique ». Néanmoins aucune loi ne vient à l'heure actuelle contraindre les groupes privés quant à la rémunération de leurs dirigeants.

L'annonce de cette année a particulièrement fait réagir en France, mais pas seulement.

Les représentants de gauche ont ainsi immédiatement soulevé l'idée de plafonner les écarts de rémunération au sein des entreprises selon une échelle de 1 à 20. Si l'exécutif n'a pour le moment pas émis de commentaires, l'abstention de Bpifrance lors du vote (l'organisme qui gère la participation de l'État français à hauteur de 6% dans Stellantis), reflète peut-être un malaise quant à l'équilibre entre la rémunération des dirigeants et l'impact social de ses décisions.

Plus surprenant, le service "Controversy Alert" de Glass Lewis, une agence américaine de conseil aux investisseurs, a également fait part de son avis mitigé, expliquant que « le géant multinational de l'automobile a augmenté de 50 % les possibilités de rémunération de son PDG, a licencié des milliers de travailleurs à la suite de la grève de l'UAW [syndicat automobile américain, ndlr] mais a augmenté les versements de dividendes après de solides performances financières ».

Un acte qui aurait de toute manière été sans effet, puisque le vote n'était que consultatif.