Alstom fournira 55 locomotives aux chemins de fer ukrainiens
Alstom a signé un contrat pour la livraison de 55 locomotives Traxx Hauler aux chemins de fer ukrainiens, d'après un communiqué de l'entreprise.
Détails financiers du contrat
Le contrat pour la livraison des locomotives Traxx Hauler est estimé à environ 470 millions d'euros, et a été enregistré au deuxième trimestre de l'exercice 2025/26. Selon Alstom, le financement de cette transaction proviendra principalement de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, qui contribuera à hauteur de 300 millions d'euros, et de la Banque mondiale, avec un apport de 190 millions de dollars. Les locomotives seront fabriquées à Belfort, en France, et la livraison commencera en 2027. Ce contrat inclut également la formation des conducteurs de train et du personnel de maintenance, ainsi que la fourniture de certaines pièces.
Caractéristiques techniques des locomotives
Les locomotives Traxx Hauler commandées sont conçues pour répondre aux besoins spécifiques de l'infrastructure ukrainienne. Elles seront équipées de quatre bogies en configuration double Bo-Bo, avec chaque essieu alimenté par un moteur de traction distinct. Ces locomotives à double tension pourront opérer sous des systèmes de traction de 3 kV CC et 25 kV CA. La puissance des locomotives variera de 7,2 à 9,4 MW, leur permettant d'atteindre une vitesse maximale de 120 km/h. Alstom souligne que les locomotives garantiront une efficacité opérationnelle, une fiabilité, et une efficacité énergétique élevées, leur permettant de transporter des charges plus lourdes que les solutions actuellement disponibles. Elles intégreront également des systèmes de sécurité et des outils de transmission radio fabriqués en Ukraine.
Implantation et activités d'Alstom en Ukraine
En Ukraine, Alstom est présent depuis 2012 avec un centre d'ingénierie à Kharkiv, spécialisé dans le développement de systèmes de contrôle du trafic ferroviaire. Un bureau a été ouvert à Kiev en 2018 pour appuyer les projets de matériel roulant, dont ceux touchant aux locomotives électriques. Parmi les projets réalisés, Alstom a modernisé un tronçon ferroviaire de 123 km entre Krasnohrad et Lozova. L'activité de l'entreprise en Ukraine s'étend également à d'autres pays tels que l'Azerbaïdjan, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, la Mongolie et la Suède, avec divers systèmes de contrôle du trafic ferroviaire.
