Ayvens publie un résultat net en hausse de 45,7% à 996 millions d'euros pour 2025
Le groupe de mobilité Ayvens a annoncé un résultat net part du groupe de 996 millions d'euros pour l'année 2025, en augmentation de 45,7% par rapport aux 684 millions d'euros enregistrés en 2024. Cette forte performance s'appuie sur une progression des marges, une hausse significative du résultat des ventes de véhicules d'occasion et la réduction des charges d'exploitation.
Une année marquée par une profitabilité accrue et des marges en expansion
Ayvens a livré pour l'exercice 2025 un résultat net groupe part social de 996 millions d'euros, marquant une progression de 45,7% comparé aux 684 millions d'euros de 2024. Au quatrième trimestre, le résultat net groupe part social s'est établi à 232 millions d'euros, en hausse de 45,2% face aux 160 millions d'euros de Q4 2024. Le bénéfice avant impôt du groupe s'est élevé à 1,409,6 milliards d'euros pour l'ensemble de l'année, une augmentation de 41,8% par rapport aux 994,3 millions d'euros enregistrés l'année précédente.
Les marges de location et services se sont établies à 2,944 milliards d'euros sur l'année, en progression de 9,1% comparé à 2024. En underlying, les marges se sont chiffrées à 565 points de base de l'actif productif moyen, contre 532 points de base en 2024, soit une hausse de 33 points de base. Le résultat net des ventes de véhicules d'occasion a atteint 411 millions d'euros en 2025, en hausse de 29,6% par rapport à 2024, avec un résultat net par véhicule de 703 euros comparé à 508 euros l'année précédente.
Le résultat brut par véhicule s'est établi à 1,075 euros, se situant à l'extrémité supérieure de la fourchette d'orientation du groupe comprise entre 700 et 1,100 euros. Le taux de rendement des capitaux propres tangibles s'est amélioré à 12,9% pour 2025 contre 8,6% en 2024. Les synergies provenant de l'intégration de LeasePlan se sont élevées à 357 millions d'euros, conformément à l'orientation fournie.
Amélioration de l'efficacité opérationnelle et gestion stricte des coûts
Le ratio de frais de gestion s'est établi à 56,1% pour l'exercice 2025, amélioration de 7,1 points comparé au 63,2% enregistré en 2024, et meilleur de 0,9 point par rapport à la borne basse de l'orientation pour 2025 comprise entre 57% et 59%.
Au quatrième trimestre, le ratio a été de 56,2%, en amélioration de 4,0 points face aux 60,2% de Q4 2024. Les charges d'exploitation totales se sont établies à 1,826 milliards d'euros pour l'année, en baisse de 3,9% comparé à 2024. Les coûts à engager pour la réalisation se sont chiffrés à 112 millions d'euros pour l'année 2025, légèrement meilleur que la fourchette d'orientation comprise entre 115 et 125 millions d'euros.
L'actif productif s'est élevé à 53,0 milliards d'euros, en baisse de 1,0% comparé au 31 décembre 2024, cette diminution résultant notamment des réductions de flotte au Royaume-Uni et en Turquie ainsi que des activités de souscription en Allemagne, toutes trois en restructuration suite à l'examen du portefeuille réalisé en 2024. Les charges pour risque de crédit ont atteint 113 millions d'euros ou 21 points de base de l'actif productif moyen, en baisse de 16 millions d'euros comparé à 2024. Le résultat brut des ventes de véhicules d'occasion par unité pour l'année a atteint 1,075 euros. La flotte totale s'est établie à 3,175 millions de véhicules en baisse de 3,2% sur un an, reflétant les impacts continus de l'examen du portefeuille conduit en 2024.
Confirmation des cibles PowerUp 2026 et distribution aux actionnaires
Le Conseil d'administration a décidé de proposer à l'Assemblée générale des actionnaires une distribution d'un dividende de 0,59 euro par action au titre de l'exercice 2025, comparé à 0,37 euro l'année précédente, représentant la cible de ratio de distribution de 50% du PowerUp 2026.
Combiné au dividende exceptionnel de 0,42 euro par action déjà versé le 18 décembre 2025 et au rachat d'actions de 360 millions d'euros réalisé en décembre 2025, Ayvens a distribué un total de 1,150 milliard d'euros pour l'exercice 2025. Le ratio de fonds propres Common Equity Tier 1 s'est établi à 13,2% au 31 décembre 2025 contre 12,8% au 30 septembre 2025, soit 383 points de base au-dessus de l'exigence réglementaire de 9,38%.
Le groupe a confirmé ses cibles financières PowerUp 2026 portant sur le ratio de frais de gestion et le rendement des capitaux propres tangibles, notamment un ratio de frais de gestion excluant le résultat des ventes de véhicules d'occasion et les éléments non récurrents d'environ 52%, un ratio CET1 d'environ 12%, un rendement des capitaux propres tangibles compris entre 13% et 15%, et une distribution de dividendes de 50%.
