Forvia Hella décroche deux commandes de série pour ses solutions EnergyCore
La filiale électronique et éclairage de Forvia a annoncé le 8 octobre 2026 deux commandes de série auprès de constructeurs automobiles internationaux, en Amérique et en Europe. Elles portent sur sa gamme EnergyCore, qui associe gestion de batterie et électronique de puissance dans un même produit.
Un premier système 3-en-1 haute tension et un PowerPack 48 volts
Forvia Hella, société cotée du groupe Forvia, a reçu deux commandes de série pour des solutions intégrées de sa gamme EnergyCore. La première concerne son premier système de gestion de batterie haute tension dit « 3-en-1 », la seconde un PowerPack 48 volts.
Les systèmes seront fournis à deux constructeurs automobiles internationaux distincts, l'un sur le continent américain, l'autre en Europe. Le groupe a par ailleurs rappelé que Forvia Hella avait déjà été retenue pour développer et fabriquer un pack de batterie lithium-ion 12 volts en Chine.
Un volume de plusieurs centaines de millions d'euros, production à partir de fin 2027
Gratuit · Chaque matin
Les signaux techniques du marché, avant l'ouverture.
Dynamiques haussières et baissières, changements d'analystes, valeurs à surveiller — calculés automatiquement sur les données Euronext.
✓ Avant 9h chaque matin✓ Données Euronext✓ Analyse automatique IA
C'est fait, vous êtes inscrit !
Votre première édition arrive bientôt. Pensez à vérifier vos spams et à nous ajouter à vos contacts.
Une erreur est survenue.
Données indicatives. Aucun conseil en investissement. Désinscription à tout moment.
Gratuit · chaque matin
Ne ratez plus rien sur vos actions
La tendance derrière les cours. L'essentiel des valeurs Euronext en quelques minutes.
📈les valeurs en mouvement, sur la durée
🎯les objectifs d'analystes qui évoluent
📰les actualités qui font bouger les cours
tendance · 6 séances
✓ C'est fait, vous êtes inscrit !
Votre première édition arrive bientôt. Pensez à vérifier vos spams.
Une erreur est survenue.
CAC 40 · SBF 120 · données indicatives · aucun conseil en investissement · désinscription à tout moment.
Le volume de commandes cumulé des deux clients se situe, selon le communiqué, dans le milieu de la fourchette des centaines de millions d'euros.
Le démarrage de la production en série est prévu respectivement en décembre 2027 et au printemps 2028.
Moins de composants et un niveau de sécurité ASIL-D+ visé
Le système 3-en-1 réunit dans une seule unité le module de gestion de batterie (BMU), les unités de mesure des cellules (CMU) et le boîtier de jonction (BJB). Selon la société, cette architecture permet un pilotage direct du flux de courant haute tension entre la batterie et le véhicule et réduit le nombre de CMU nécessaires, donc le câblage, l'encombrement, le poids et les coûts. Conçu d'abord pour les grands véhicules hybrides complets, le concept peut aussi être appliqué aux véhicules entièrement électriques.
Le PowerPack 48 volts combine un convertisseur continu/continu basse tension et un système de gestion de batterie basse tension. Installé en complément de la batterie 12 volts sur des véhicules hybrides, il assure notamment la récupération d'énergie et la roue libre moteur thermique coupé. Ses mécanismes de sécurité et de diagnostic lui permettent de répondre aux exigences ASIL-D+, au-delà des concepts de protection de niveau ASIL-B.
Ces commandes s'inscrivent dans la stratégie IGNITE du groupe, qui vise à faire évoluer Forvia Hella de fournisseur de composants de batterie et d'électronique de puissance vers des solutions système intégrées. Pour Peter Laier, directeur général de Forvia Hella, elles représentent « une extension significative » du portefeuille et une « validation importante » de cette stratégie.
SecteurAutomobile et mobilité›Équipementiers automobiles
Gratuit · chaque matin · avant 9h
Ne ratez plus rien sur vos actions
La tendance derrière les cours · Euronext
✓ C'est fait ! Pensez à vérifier vos spams.
Une erreur est survenue.
Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 10 509 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 10 509 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : -4,3 %
EBITDA : 1 439 millions d'euros
Marge EBITDA : 13,7 %
Résultat net : 2,6 millions d'euros
Free cash-flow : 432 millions d'euros
5 642 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
nous confirme avec confiance l'ensemble de ses objectifs pour l'exercice 2026
Risques mentionnés
Sous-performance en Chine : ventes en recul de 19,3 % sur un mix clients défavorable (baisse de production BYD).
Production automobile mondiale attendue en baisse de 3,2 % au second semestre 2026.
Rentabilité de Lighting au point bas (marge 0,3 %), retour aux niveaux de 2025 seulement d'ici 2028.
Opportunités identifiées
Prises de commandes en hausse de 15 % à 13,4 Md€, ratio commandes/CA de 1,5x dans le pôle Growth.
Cession d'Interiors : réduction de la dette nette d'au moins 1,0 Md€ attendue au T4 2026.
Développement d'activités défense : commande initiale d'environ 500 drones intercepteurs.
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 20 500 millions d'euros
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.