HRS franchit une étape clé dans le développement de sa technologie de ravitaillement en hydrogène
HRS annonce avoir intégré sa technologie Mid Flow Twin au sein d'une borne de distribution, selon un communiqué diffusé le 26 janvier. Cette réalisation, fruit du partenariat avec Toyota Motor Europe et ENGIE Lab CRIGEN, constitue une étape majeure vers l'industrialisation de ce système innovant de ravitaillement en hydrogène.
Une intégration technologique réussie
Le fabricant français HRS indique être parvenu à intégrer les composants de sa technologie Mid Flow Twin au sein d'une borne de distribution RHeaDHy. Cette technologie repose sur une architecture à double buse destinée à accélérer les temps de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules lourds et légers. Selon l'entreprise, cette intégration constitue une étape clé vers l'industrialisation de cette solution. Le système MFT, développé dans le cadre du projet européen RHeaDHy, cible un débit de 300 grammes par seconde à 700 bars pour les véhicules lourds. HRS prévoit de lancer prochainement une nouvelle campagne de tests de qualification des composants et de leur intégration sur sa zone d'essais de Champagnier, en Isère.
Une démonstration publique à Hyvolution
HRS organise le 27 janvier une démonstration concrète de la technologie Mid Flow Twin à l'occasion du salon Hyvolution Paris. Cette présentation se déroulera à 11 heures sur le stand HRS numéro L08 à Paris Expo Porte de Versailles (Hall 1), en présence des parties prenantes du projet. Elle sera précédée d'une prise de parole de 10 heures à 10 h 30 sur la scène workshop 2, co-présentée par Toyota Motor Europe et HRS, intitulée « Répondre à l'AFIR pour les véhicules légers et lourds de manière rentable ». L'événement permettra aux acteurs de l'écosystème hydrogène, partenaires, clients et médias de découvrir les avancées du programme de développement.
Une normalisation attendue à l'été 2026
Après la phase de tests qui sera réalisée sur la zone d'essai de HRS, les travaux de normalisation aux standards internationaux se poursuivront, selon le communiqué. Cette prochaine étape est attendue à l'été 2026 et constituera une condition préalable au déclenchement de la mise en production industrielle. Le partenariat entre HRS, Toyota Motor Europe et ENGIE Lab CRIGEN illustre, selon l'entreprise, la capacité de leaders industriels à unir leurs expertises pour accélérer le développement de solutions de ravitaillement performantes, fiables et économiquement viables. HRS réaffirme sa volonté de conserver une longueur d'avance technologique et de soutenir la décarbonation des transports en Europe et à l'international.
