L'action Dassault Aviation recule de 2,57 % à la clôture et s'éloigne de ses récents sommets
Le titre Dassault Aviation a clôturé la séance du mercredi 28 janvier 2026 à 325,80 euros, en repli de 2,57 % par rapport à la veille. Cette correction intervient après un parcours solide depuis le début de l'année, le titre conservant une performance annuelle de 55,74 %.
L'action Dassault Aviation évolue au-dessus de sa moyenne mobile à 20 jours, positionnée à 310,04 euros, soit un écart de 5,08 % au-dessus de ce seuil de référence. Le RSI à 14 jours se situe à 69, un niveau qui, selon les standards de l'analyse technique, correspond à une zone qualifiée de haute, proche du seuil généralement considéré comme marquant une surchauffe (70). La volatilité sur un mois ressort à 9,28, traduisant des variations de cours contenues sur cette période.
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Morgan Stanley a relevé son objectif de cours ce mercredi 28 janvier, le portant de 310 euros à 350 euros, tout en maintenant sa recommandation « pondération de marché ». Cette nouvelle cible se situe 7,43 % au-dessus du cours de clôture actuel. Le prochain rendez-vous financier est fixé au 11 février 2026 avec la publication des résultats du quatrième trimestre 2025, suivie par la présentation des résultats annuels 2025 le 4 mars.
Le Rafale a confirmé son succès en 2025, avec la livraison du 300 ème Rafale et la commande de 26 Rafale par la Marine indienne.
Dassault Aviation présente des résultats 2025 conformes à l’évolution attendue: chiffre d’affaires consolidé IFRS de 7 426 millions d’euros, résultat opérationnel consolidé IFRS de 639 millions d’euros, résultat net consolidé IFRS de 977 millions d’euros et marge nette consolidée IFRS de 13,2%. Trésorerie disponible à 9 415 millions d’euros. Carnet de commandes consolidé à 46 596 millions d’euros et ratio book-to-bill de 1,5x. Dividendes proposés de 4,78 euros par action (payout d’environ 35%). Pour 2026, le chiffre d’affaires est anticipé autour de 8,5 milliards d’euros avec 40 Falcon et 28 Rafale prévus.
Risques mentionnés
Incertitudes liées aux contextes militaires, géopolitiques et budgétaires, couplés aux droits de douane et à l’incertitude sur le SCAF.
Pression fiscale dégrade la compétitivité de la Société.
Incertitudes liées au droit de douane américain au 1er semestre 2025 et à l’évolution du Make in India.
Opportunités identifiées
Progression possible grâce au Make in India et à la coopération avec des partenaires indiens (DRAL, Tata Advanced Systems).
Poursuite du développement et de la modernisation des programmes Rafale/Falcon et du SCAF, ARCHANGE et ALBATROS; potentiel d’accroître les exports.
Partenariats pour une IA souveraine et maîtrisée avec AMIAD, Thales (cortAIx) et Harmattan AI.
Commentaire de la direction : La prévision pour 2026 prévoit un chiffre d’affaires en hausse par rapport à 2025, à 8,5 milliards d’euros, soutenu par les livraisons prévues de Rafale et Falcon (40 Falcon et 28 Rafale).
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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