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Dernière mise à jour : 15/09/2026 - 14h48
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Airbus : Linfox devient le premier opérateur du H160 en Australie

Selon un communiqué publié par Airbus le 15 septembre 2026, le groupe australien Linfox est devenu le premier opérateur en Australie à mettre en service l'hélicoptère bimoteur H160 d'Airbus Helicopters. L'appareil sera dédié aux besoins d'aviation d'affaires et corporate du groupe logistique basé à Melbourne.


Airbus : Linfox devient le premier opérateur du H160 en Australie

Une configuration 8 places pour l'aviation d'affaires

D'après le communiqué d'Airbus, le H160 est certifié pour transporter jusqu'à 12 passagers. Linfox Aviation a retenu une configuration à 8 places. L'appareil est destiné à opérer à travers la géographie australienne, des zones urbaines aux destinations régionales.

La préparation de l'entrée en service locale a été assurée par Pacific Crown Helicopters, organisme de maintenance certifié Part 145 et partenaire d'Airbus Helicopters. Olivier Michalon, Executive Vice President of Global Business chez Airbus Helicopters, a qualifié cette livraison d'endossement du H160 par un opérateur australien reconnu.

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Selon Airbus, le H160 est conçu comme un hélicoptère multi-missions couvrant les services publics (recherche et sauvetage, sécurité intérieure, application de la loi, services médicaux d'urgence), les opérations militaires, le transport offshore ainsi que l'aviation privée et d'affaires. L'appareil intègre la suite avionique Helionix.

Le communiqué précise que les moteurs Arrano offrent une réduction de consommation de carburant pouvant atteindre 18 % par rapport aux moteurs de génération précédente de sa catégorie, et que l'appareil est certifié pour fonctionner avec des mélanges contenant jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable (SAF). Airbus indique par ailleurs que plus de 70 H160 sont en service dans le monde, ayant cumulé plus de 14 000 heures de vol au cours de la dernière année.



Secteur Aéronautique et Défense Aéronautique / spatiale


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
  • Résultat net : 2 243 millions d'euros
  • Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
  • -8 360 millions d'euros
Risques mentionnés
  • Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
  • Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
  • Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
  • Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
  • Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
  • Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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