L'Espagne commande 18 appareils C295 à Airbus pour renouveler sa flotte de transport
Le ministère espagnol de la Défense a acquis 18 avions de transport C295 auprès d'Airbus, selon un communiqué publié lundi. Ces appareils sont destinés à remplacer les flottes CN235 et C212 utilisées pour la formation des pilotes et parachutistes de l'armée de l'air et de l'espace espagnole.
Un programme d'harmonisation de flotte
L'acquisition de ces 18 C295 s'inscrit dans une stratégie d'harmonisation des flottes, indique le groupe. L'objectif affiché est d'atteindre une communalité logistique et opérationnelle maximale avec les C295 actuellement en service en Espagne. Selon Jean-Brice Dumont, responsable Air Power chez Airbus Defence and Space, cité dans le communiqué, ce contrat portera à 46 le nombre total de C295 opérés par l'armée de l'air et de l'espace espagnole, incluant des configurations de transport, de patrouille et de surveillance maritime. Les C295 en configuration transport peuvent transporter 70 soldats ou 50 parachutistes, décoller et atterrir sur pistes non préparées, effectuer des largages de charges et de parachutistes, ainsi que des évacuations médicales, précise le document.
Deux groupes d'appareils pour des missions distinctes
Le contrat est divisé en deux groupes distincts pour répondre aux besoins spécifiques de l'armée espagnole, selon le communiqué. Le premier lot de C295 sera affecté à l'enseignement et au transport de passagers, parachutistes et fret à l'école militaire de transport aérien de la base aérienne de Matacán, à Salamanque. Ces missions sont actuellement assurées par des CN235. Les livraisons du premier groupe s'étaleront entre 2026 et 2028, le premier appareil devant être livré en 2026 et le dernier en 2028. Le second groupe sera utilisé pour les largages de parachutistes en modes manuel et automatique, ainsi que pour les largages de charges, à l'école militaire de parachutisme de la base aérienne d'Alcantarilla, à Murcie. Ces missions sont actuellement effectuées avec des C212. Les livraisons du second lot sont programmées entre 2030 et 2032, d'après le groupe.
Un contrat incluant formation et maintenance
L'accord englobe également la fourniture d'un système avancé de formation au sol, conçu selon les besoins du client pour maximiser l'efficacité des vols d'instruction, indique le communiqué. Ce système comprend plusieurs simulateurs de vol, des systèmes d'enseignement assisté par ordinateur et un logiciel de gestion de formation destinés à l'école militaire de transport de Salamanque et à l'école militaire de parachutisme de Murcie. Le contrat prévoit par ailleurs un soutien intégral à la flotte de C295 de l'école militaire de transport, incluant la maintenance des appareils, la gestion de tout le matériel nécessaire et la gestion du centre de formation jusqu'en décembre 2032. Selon le document, le C295 totalise 329 commandes provenant de 38 pays répartis sur quatre continents et compte plus de 710 000 heures de vol. L'appareil est assemblé dans les installations d'Airbus Defence and Space à Séville, en Espagne.
