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Dernière mise à jour : 10/06/2026 - 14h12
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Nokia sélectionné pour moderniser le réseau ferroviaire néerlandais

Nokia a annoncé sa collaboration avec ProRail pour déployer un réseau GSM-Railway de nouvelle génération aux Pays-Bas.


Nokia sélectionné pour moderniser le réseau ferroviaire néerlandais

Modernisation du réseau GSM-Railway

Selon le communiqué, Nokia travaillera en partenariat avec ProRail pour mettre en place un réseau central GSM-R ferroviaire basé sur le cloud, une première mondiale pour l'industrie ferroviaire. Ce projet de modernisation s'étendra sur quatre ans et vise à prolonger la durée de vie de l'infrastructure 2G existante de ProRail. Nokia affirme que la transition vers cette nouvelle technologie permettra d'améliorer la sécurité et la fiabilité des services pour des millions de passagers. En outre, cette mise à jour ouvre la voie à l'intégration future des réseaux FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), offrant des perspectives de communication plus avancées pour le réseau ferroviaire.

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Le projet de cycle de vie inclut la fourniture, l'installation et la maintenance de la plateforme cloud de Nokia, qui comprend plusieurs composants technologiques tels que le Nokia Assurance Center, le Packet Core, et le Data Center Fabric. Des améliorations seront également apportées à divers systèmes de gestion de réseau afin de rendre les communications ferroviaires de ProRail plus agiles et efficaces. Nokia a souligné que la migration vers une architecture cloud-native permettra une meilleure intégration des nouvelles technologies et une optimisation des coûts à long terme. ProRail se prépare ainsi pour la prochaine décennie de fonctionnement de son réseau GSM-R et pour la transition vers FRMCS.

Impact sur le secteur ferroviaire européen

D'après Nokia, cette collaboration avec ProRail démontre comment les opérateurs ferroviaires européens peuvent préparer leurs systèmes de communication à l'avenir. Le passage à un réseau GSM-R central basé sur le cloud est essentiel pour s'aligner sur les innovations technologiques en cours dans le secteur. Le GSM-R est actuellement la norme pour les communications ferroviaires sécurisées et fiables, mais le passage éventuel aux réseaux FRMCS promet des vitesses de données accrues et une sécurité renforcée. Grâce à cette modernisation, ProRail et d'autres opérateurs auront la capacité d'intégrer plus facilement des applications et d'accélérer leur transition vers FRMCS.



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