Renault dépasse Stellantis en parts de marché en mars avec 60 140 immatriculations en mars
Le marché français des véhicules légers a totalisé 209 302 immatriculations en mars 2026. Le Groupe Renault s'adjuge 60 140 unités, en hausse de 15,85 % sur un an, portant sa part de marché mensuelle à 28,73 % contre 27,12 % en cumul depuis janvier (133 076 immatriculations, +0,27 %). Retrouvez la fiche de l'action Renault.
28,73 % de part de marché en mars : Renault repasse devant Stellantis
Le fait marquant du mois réside dans le dépassement de Stellantis par le Groupe Renault en parts de marché. Avec 60 140 immatriculations, le groupe au losange affiche une part de 28,73 %, contre 28,05 % pour Stellantis, qui n'a enregistré que 58 700 unités (+2,87 % sur un an). L'écart de dynamique est net : la progression de 15,85 % du Groupe Renault éclipse largement les 2,87 % de son rival, traduisant une surperformance relative significative. Sur le cumul janvier-mars, la croissance du groupe reste modeste à +0,27 %, mais la forte accélération de mars pourrait infléchir la tendance trimestrielle pour les actionnaires qui suivent l'évolution du titre Renault (FR0000131906) sur Euronext Paris.
La marque Renault tire la croissance, Dacia recule en cumul annuel
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La marque Renault porte l'essentiel de la dynamique du groupe en mars avec 44 400 immatriculations, soit une hausse de 17,27 % sur un an et une part de marché de 21,21 %. En cumul depuis janvier, la marque totalise 101 522 unités (+7,28 %), confirmant un cycle porteur. Dacia affiche également un mois de mars positif à 15 054 véhicules (+11,26 %), mais le cumul annuel reste en recul marqué à 30 157 immatriculations, soit une baisse de 17,66 % par rapport à la même période de 2025. Ce décrochage en cumul sur la marque à bas coûts améliore mécaniquement le mix du groupe en faveur de véhicules à plus forte valeur unitaire. Côté niche, Alpine poursuit sa montée en puissance avec 686 immatriculations en mars, en progression de 31,42 % sur un an, un volume encore marginal mais dont la trajectoire reste ascendante.
SecteurAutomobile et mobilité›Constructeurs automobiles
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 30 252 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 30 252 millions d'euros
Résultat net : 705 millions d'euros
Free cash-flow : 653 millions d'euros
-6 570 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
Grâce à une exécution rigoureuse, la solidité de nos fondamentaux nous permet de délivrer une rentabilité et un free cash-flow robustes tout en investissant dans notre croissance future.
Risques mentionnés
Crise au Moyen-Orient pesant sur les coûts de matières premières, d'énergie et de logistique
Environnement décrit comme difficile par le Groupe pour 2026
Effets de change négatifs : croissance de 9,5 % contre 10,3 % à change constant
Opportunités identifiées
Accélération de l'électrification : mix électrifié en Europe à 52,0 %, +8,2 points
Ventes de véhicules électriques en hausse de 47,6 %
Croissance à l'international : Inde +61,2 %, Turquie +15,4 %, Maroc +13,7 %, Brésil +5,3 %
Perspectives / guidance
Commentaire de la direction : A Group operating margin around 5.5% of Group revenue.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.