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Dernière mise à jour : 23/10/2026 - 17h35
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Renault obtient gain de cause à Londres dans le contentieux diesel

La Haute Cour de Justice anglaise a rejeté l'ensemble des réclamations dirigées contre Renault Group dans un contentieux de longue date concernant les émissions diesel. Le groupe affirme que ses véhicules ont toujours été conçus et fabriqués conformément aux normes réglementaires applicables.


Renault obtient gain de cause à Londres dans le contentieux diesel

Décision judiciaire en faveur du constructeur

La Haute Cour de Justice d'Angleterre et du Pays de Galles a rendu son jugement de responsabilité en faveur de Renault Group. Cette décision intervient au terme d'une longue procédure judiciaire menée à Londres, impliquant des milliers de pages de mémoires, des dizaines de rapports d'experts et de dépositions, ainsi qu'un procès s'étendant sur plusieurs mois. Le tribunal a rejeté la totalité des prétentions dirigées contre le constructeur automobile. Renault Group souligne que cette décision est cohérente avec sa position établie de longue date : ses véhicules ont été et sont conçus, ingéniés et fabriqués en conformité avec l'ensemble des exigences réglementaires applicables.

Recouvrement des frais de justice auprès des assureurs

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Renault Group entend à présent recouvrer ses frais juridiques auprès des grands assureurs institutionnels et fonds spéculatifs qui avaient soutenu ces réclamations dans l'espoir d'un gain financier.



Secteur Automobile et mobilité › Constructeurs automobiles


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 30 252 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 30 252 millions d'euros
  • Résultat net : 705 millions d'euros
  • Free cash-flow : 653 millions d'euros
  • -6 570 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
  • Grâce à une exécution rigoureuse, la solidité de nos fondamentaux nous permet de délivrer une rentabilité et un free cash-flow robustes tout en investissant dans notre croissance future.
Risques mentionnés
  • Crise au Moyen-Orient pesant sur les coûts de matières premières, d'énergie et de logistique
  • Environnement décrit comme difficile par le Groupe pour 2026
  • Effets de change négatifs : croissance de 9,5 % contre 10,3 % à change constant
Opportunités identifiées
  • Accélération de l'électrification : mix électrifié en Europe à 52,0 %, +8,2 points
  • Ventes de véhicules électriques en hausse de 47,6 %
  • Croissance à l'international : Inde +61,2 %, Turquie +15,4 %, Maroc +13,7 %, Brésil +5,3 %
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : A Group operating margin around 5.5% of Group revenue.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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