SBM Offshore boucle un financement de 465 M$ pour le FSO Chalchi au Mexique
SBM Offshore a signé lundi le financement de projet du FSO Chalchi pour un montant total de 465 millions de dollars, fourni par un consortium de banques internationales et d'investisseurs institutionnels. Le navire-usine, en construction, sera exploité sous un contrat de lease and operate de 20 ans avec Woodside Energy au Mexique.
Un financement non-recours de 465 millions de dollars
Le financement du FSO Chalchi repose sur un consortium de banques commerciales internationales et d'investisseurs institutionnels, avec une couverture d'assurance partielle de la China Export & Credit Insurance Corporation. Douglas Wood, directeur financier de SBM Offshore, a déclaré : « Nous accueillons favorablement la signature du financement du FSO Chalchi, marquant notre première transaction combinant des banques commerciales, des investisseurs institutionnels et le soutien d'une agence de crédit à l'exportation. Cette structure de financement démontre la capacité de SBM Offshore à fournir des solutions de financement innovantes et à long terme à nos clients et offre une solution évolutive pour d'éventuels nouveaux projets de lease and operate. »
Le financement sera tiré pendant la période de construction et deviendra non-recours une fois le navire-usine en exploitation. Les prêts ont une durée maximale d'environ 14 ans après achèvement du navire.
Navire construit pour le gisement Trion au Mexique
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Le FSO Chalchi est un nouveau navire-usine de type Suezmax, équipé d'un système d'amarrage à turret déconnectable conçu par SBM Offshore. Il sera mouillé en profondeur d'eau d'environ 2 500 mètres et pourra stocker environ 950 000 barils de pétrole brut.
Le navire sera déployé sur le gisement Trion, situé à 180 km au large des côtes mexicaines et 30 km au sud de la frontière maritime États-Unis-Mexique. Le projet Trion est une coentreprise entre Woodside (60 %, opérateur) et Petróleos Mexicanos (40 %, non-opérateur). SBM Offshore l'opérera sous contrat de lease and operate avec Woodside Petróleo Operaciones de México pour une période de 20 ans.
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Contexte
Période
Période : 1S2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 4904M$
EBITDA : 1310M$
Résultat net : 826M$
3680M$
Guidance issue du communiqué
SBM Offshore entered 2026 with strong momentum and delivered a strong performance in the first half of 2026, underpinned by disciplined execution across our portfolio and the sale of FPSO ONE GUYANA.
SBM Offshore affiche une forte croissance du chiffre d'affaires et de l'EBITDA Directional au premier semestre 2026, portée par les activités Turnkey et la cession de FPSO ONE GUYANA. Le backlog atteint un niveau record de 35,6 milliards de dollars grâce aux contrats SEAP I et SEAP II attribués par Petrobras. La société relève sa guidance annuelle et poursuit ses retours aux actionnaires via dividende intérimaire et rachat d'actions.
Risques mentionnés
Environnement de marché de plus en plus complexe et volatil mentionné par le CEO
Fin de la fabrication des topsides de FPSO Jaguar réduisant sa contribution au chiffre d'affaires
Attribution finale du contrat Longtail soumise à approbations gouvernementales et décision finale d'investissement du client
Opportunités identifiées
Attribution des contrats FPSO SEAP I et SEAP II par Petrobras renforçant le backlog
Commande d'une 13e coque Fast4Ward portée par de solides perspectives du marché FPSO
Backlog pro-forma record de 35,6 milliards de dollars offrant une visibilité jusqu'en 2050
Extension du contrat de location et opération de N'Goma FPSO jusqu'en décembre 2028
Contrat FEED pour le projet Longtail d'ExxonMobil Guyana renforçant le pipeline d'opportunités
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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