Stellantis affiche une perte nette de 22,3 milliards d'euros en 2025 après un reset stratégique majeur
L'équipementier automobile Stellantis a enregistré un résultat net négatif de 22,3 milliards d'euros en 2025, impacté par 25,4 milliards d'euros de charges liées à un recentrage stratégique destiné à mieux répondre aux préférences clients. Le chiffre d'affaires net s'est replié de 2 % à 153,5 milliards d'euros.
Résultats 2025 marqués par un reset stratégique majeur
Stellantis a publié jeudi ses résultats pour l'exercice 2025. Le groupe a enregistré un chiffre d'affaires net de 153,5 milliards d'euros, en recul de 2 % par rapport à 2024. Ce déclin s'explique par des effets de change défavorables et par une érosion tarifaire nette au premier semestre 2025, partiellement compensée par une hausse des volumes et du mix produit. La perte nette s'est établie à 22,3 milliards d'euros, principalement due à 25,4 milliards d'euros de charges liées à une réorientation stratégique profonde destinée à répondre aux évolutions des préférences clients et des cadres réglementaires. Le 6 février 2026, Stellantis avait annoncé un reset majeur de ses activités, générant environ 22,2 milliards d'euros de charges, dont environ 6,5 milliards d'euros en décaissements attendus sur les quatre prochaines années.
Redynamisation au second semestre et renouvellement de la gamme produits
Au second semestre 2025, Stellantis a affiché une performance solide avec 2,8 millions de véhicules livrés, en hausse de 277 000 unités, soit + 11 % en glissement annuel. Cette croissance s'est généralisée sur toutes les régions. Le groupe souligne également une amélioration notable de la qualité depuis le début de l'année 2025 : le nombre de défauts signalés durant le premier mois de service des véhicules a diminué de plus de 50 % en Amérique du Nord et de plus de 30 % en Europe élargie. Pour 2026, Stellantis prévoit une augmentation du chiffre d'affaires net en progression, une marge d'exploitation ajustée en simple chiffre et une amélioration de la génération de flux de trésorerie industriels disponibles en comparaison annuelle.
Guidance 2026 et accélération du renouvellement produit
Le groupe s'attend à une amélioration progressive du chiffre d'affaires net, de la marge d'exploitation ajustée et de la génération de flux de trésorerie industriels libres d'une année sur l'autre. Une amélioration séquentielle est également prévue du premier au second semestre 2026. Stellantis accompagne ce repositionnement par le lancement d'une vague de nouveaux produits destinée à élargir sa couverture de marché. En Amérique du Nord, le Jeep Cherokee et le Dodge Charger SIXPACK marquent un retour décisif dans les segments des SUV mid-size et des voitures musclées à moteur thermique, renforcés par les lancements du Ram 1500 HEMI V8 et Express en fin 2025.
