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Dernière mise à jour : 02/10/2026 - 10h40
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Stellantis et Wayve présenteront leur conduite automatisée à Wave by Vento 2026 à Turin

Le constructeur multimarques (Peugeot, Fiat, Jeep) participera au salon Wave by Vento 2026, du 7 au 9 octobre à Turin, pour illustrer sa stratégie en matière d'intelligence artificielle appliquée à la conduite automatisée.

À cette occasion, Stellantis et son partenaire Wayve organiseront des démonstrations publiques et une table ronde réunissant leurs dirigeants.


Stellantis et Wayve présenteront leur conduite automatisée à Wave by Vento 2026 à Turin

Démonstrations de conduite automatisée sur Fiat 500e et Maserati Grecale

Pendant l'événement, Stellantis et Wayve proposeront des parcours de démonstration à bord de véhicules de développement Fiat 500e et Maserati Grecale, équipés de la plateforme STLA AutoDrive associée à la technologie Wayve.

Ces véhicules illustrent une conduite automatisée supervisée (niveau 2++) de porte à porte et sans les mains, en conditions réelles.

Une table ronde intitulée « Technology Made for Humans » réunira le directeur général de Stellantis Antonio Filosa et le cofondateur et directeur général de Wayve Alex Kendall. Animée par Adam Jonas, stratégiste chez Morgan Stanley, elle se tiendra le 9 octobre à 11h20 sur la scène principale Fucine.

Une base d'intelligence artificielle commune à plusieurs plateformes

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Selon Stellantis, l'intégration du Wayve AI Driver à la plateforme STLA AutoDrive vise à déployer une même base de conduite par intelligence artificielle sur plusieurs véhicules, plateformes et configurations.

Les intégrations sur la Fiat 500e et la Maserati Grecale prolongent celle présentée sur le Jeep Grand Cherokee lors du Stellantis Investor Day de mai, en étendant ce socle commun à trois véhicules distincts.

Le partenariat stratégique, annoncé en mai 2026, porte dans un premier temps sur la conduite automatisée supervisée de porte à porte et sans les mains, en environnements autoroutier et urbain. Le premier lancement commercial est visé pour 2028 en Amérique du Nord.



Secteur Automobile et mobilité › Constructeurs automobiles


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 81 614 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 81 614 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 9,9 %
  • Résultat net : 656 millions d'euros
  • Free cash-flow : -921 millions d'euros
  • -10 035 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
  • Stellantis Pro One delivered solid global results in the first half of 2026, maintaining leadership positions across major global regions and delivering a +7% growth.
Risques mentionnés
  • Rythme d'électrification variable selon les marchés et les segments de clientèle
  • Offre commerciale alignant le prix des fourgons électriques sur le diesel, pesant sur les marges
  • Position de seulement #3 en Amérique du Nord malgré la progression
Opportunités identifiées
  • Lancement européen réussi du nouveau Smart Compact Van
  • Prises de commandes BEV des petites et moyennes flottes en hausse de 140 % sur un an
  • Lancement du nouveau Ram Dakota au Brésil renforçant l'offre pick-up
Perspectives / guidance
  • Commentaire de la direction : « Net revenues: Mid-Single Digit % Increase »

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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