Véhicule autonome : Stellantis s'allie à Wayve et Nvidia pour un déploiement en France
Le 23 octobre 2026, Stellantis, la société britannique Wayve et NVIDIA ont présenté à Paris une collaboration destinée à faire progresser le déploiement des véhicules autonomes en France et à accélérer le développement de cette technologie dans l'Union européenne. L'annonce a été faite aux côtés du gouvernement français, lors des Assises du Véhicule Autonome.
Plateformes Stellantis, logiciel Wayve et calcul NVIDIA réunis
Selon le communiqué, cette initiative s'appuie sur des collaborations déjà existantes entre les partenaires. Stellantis y apporte ses plateformes « L4-Ready Platforms » ainsi que son expertise en ingénierie et en fabrication de véhicules.
Wayve, développeur basé à Londres d'une intelligence artificielle incarnée appliquée à la conduite, fournit son système de conduite « Wayve AI Driver ». Celui-ci intégrera le système d'exploitation NVIDIA Halos OS, déployé sur l'architecture de calcul et de capteurs NVIDIA Hyperion.
Les partenaires indiquent vouloir faire de la France la base d'un écosystème couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur du véhicule autonome, des puces jusqu'aux véhicules.
Syndicats et collectivités associés via des partenaires locaux
La collaboration prévoit de développer la conduite autonome avec des partenaires locaux français. Le dialogue avec les syndicats, les autorités municipales et les acteurs de la mobilité sera conduit par les partenaires locaux chargés des opérations de transport.
L'objectif affiché est que la transition vers le transport autonome bénéficie aux salariés, aux collectivités et aux passagers. Pour justifier le choix de la France, le communiqué cite la taille de son marché du transport de passagers à la demande, présenté comme l'un des plus importants d'Europe, ainsi que le Sommet pour l'action sur l'IA de Paris, où 109 milliards d'euros d'investissements dans l'intelligence artificielle ont été annoncés en 2025.
Anne Laliron, vice-présidente senior chargée de la recherche technologique chez Stellantis, a indiqué que la France est l'un des principaux centres d'ingénierie et de développement technologique du groupe.
Paris entend adapter son cadre réglementaire
Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a déclaré que la France s'engageait à adapter son cadre réglementaire pour accélérer le développement des véhicules autonomes, tout en maintenant des exigences strictes en matière de sécurité et de souveraineté des données.
Il a présenté cette collaboration comme représentative de la démarche nécessaire pour passer des phases d'essai à un déploiement en conditions réelles. Pour Wayve, Kaity Fischer, vice-présidente chargée de la mobilité autonome et des opérations, a souligné que travailler directement avec le gouvernement français doit permettre de contribuer à la définition des conditions de déploiement de cette technologie.
