Stellantis renoue avec les bénéfices au T1 2026, revenus en hausse de 6 %
Stellantis a renoué avec la profitabilité au premier trimestre 2026, affichant une hausse de 6 % de ses revenus à 38,1 milliards d'euros et un résultat net positif de 400 millions d'euros. L'amélioration s'appuie sur une croissance solide en Amérique du Nord et en Europe élargie, deux régions clés qui ont permis au constructeur de surperformer des marchés en repli. Parallèlement, Stellantis demeure confrontée à des défis de rentabilité et de croissance inégale selon les zones géographiques, particulièrement en Asie-Pacifique et en Amérique du Sud.
Une croissance soutenue par l'Amérique du Nord et l'Europe
Les revenus nets de Stellantis ont progressé de 6 % sur un an, atteignant 38,1 milliards d'euros au T1 2026, portés par une performance renforcée en Amérique du Nord, en Europe élargie et au Moyen-Orient et Afrique. Le résultat net s'est amélioré à 400 millions d'euros, reflétant la croissance des volumes et une meilleure performance opérationnelle. Le résultat opérationnel ajusté s'est établi à 1,0 milliard d'euros, correspondant à une marge de 2,5 %. En Amérique du Nord, les ventes ont augmenté de 6 % par rapport au T1 2025, avec une croissance de 4 % aux États-Unis, 15 % au Canada et 19 % au Mexique. Stellantis a surperformé la tendance de l'industrie américaine, qui a reculé de 6 % au T1 2026, et a progressé sa part de marché à 7,9 %, en hausse de 80 points de base. Ram a mené cette dynamique avec une augmentation d'environ 20 % des ventes aux États-Unis, le plus fort T1 depuis 2023.
Europe et marchés émergents : trajectoires divergentes
En Europe élargie, les ventes ont augmenté de 5 %, ou de 8 % en incluant Leapmotor, portées par l'Italie, l'Allemagne et l'Espagne. La part de marché EU30 a atteint 17,5 %, en hausse de 20 points de base, et 18,1 % avec Leapmotor, en hausse de 70 points de base. En revanche, les autres régions affichent une dynamique moins favorable. En Asie-Pacifique, les ventes ont baissé de 4 %, ou de 2 % en incluant Leapmotor, reflétant un environnement industrie plus faible. L'Amérique du Sud a enregistré une croissance limitée à 1 % (2 % avec Leapmotor), malgré un maintien de la première place régionale avec 21,1 % de part de marché. Au Moyen-Orient et Afrique, les ventes sont restées stables malgré un déclin industrie de 4 %, permettant à Stellantis de relever sa part de marché à 11,5 %, en hausse de 50 points de base.
Bilan et capital : renforcement de la structure financière
Au-delà des résultats d'exploitation, Stellantis a renforcé son bilan au cours du trimestre en émettant trois tranches d'obligations hybrides perpétuelles pour un montant total de 5 milliards d'euros, renforçant ainsi sa liquidité et sa flexibilité en capital. Ce renforcement du portefeuille s'inscrit dans une stratégie de consolidation financière avant le lancement de 10 nouveaux véhicules et 6 véhicules restylisés prévus en 2026.
Stellantis a confirmé ses orientations financières pour 2026, affirmant démarrer l'année sur des bases solides.
Cependant, le constructeur reconnaît la nécessité d'accélérer les actions d'amélioration de l'exécution industrielle et de résoudre les problèmes clés de fabrication et de qualité pour soutenir une croissance durable et rentable. La direction souligne que les défis régionaux et d'exécution restent des priorités à adresser pour soutenir une croissance durable et rentable.
