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Dernière mise à jour : 29/09/2026 - 17h35
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Airbus A350F : le premier prototype réussit son vol inaugural depuis Toulouse

Airbus a franchi une étape de développement de son avion cargo A350F, dont le premier prototype a effectué son vol inaugural depuis Toulouse.

L'appareil ouvre une campagne d'essais en vol dont la durée annoncée dépasse neuf mois.


Airbus A350F : le premier prototype réussit son vol inaugural depuis Toulouse

Un vol inaugural de plus de quatre heures pour le premier prototype

Le 29 septembre 2026, Airbus a annoncé que le premier des deux avions d'essai de l'A350F (MSN 700) avait réalisé son premier vol. L'appareil, équipé d'une instrumentation spécifique d'essais en vol, a volé pendant 4 heures et 10 minutes en atteignant une altitude de 25 000 pieds.

Le vol a été assuré par un équipage d'essais dédié d'Airbus. Durant ce vol inaugural, l'équipage a mené des tests destinés à vérifier la navigabilité de base, les qualités de vol fondamentales et le fonctionnement des systèmes de base. Cette étape marque le début d'une campagne d'essais en vol d'une durée supérieure à neuf mois.

Le second prototype (MSN 701) se trouve à un stade avancé d'assemblage final et doit entrer en atelier de peinture dans les prochaines semaines.

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Airbus présente l'A350F comme le dernier développement de sa plateforme A350, destiné au marché du fret aérien. Le groupe indique une capacité de rayon d'action allant jusqu'à 8 700 kilomètres et une charge utile pouvant atteindre 111 tonnes, pour un déploiement sur des routes internationales long-courrier.

Constitué de plus de 70 % de matériaux avancés, l'appareil est motorisé par les moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97. Airbus précise qu'il s'agit du premier nouvel avion cargo à répondre pleinement aux dernières normes d'émissions de CO₂ de l'OACI.

Selon Airbus, à fin août 2026, l'A350F avait enregistré 115 commandes auprès de 14 clients identifiés.



Secteur Aéronautique et Défense › Aéronautique / spatiale


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Contexte

Période
  • Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 33 200 millions d'euros
  • Chiffre d'affaires trimestriel : 33 200 millions d'euros
  • Croissance du chiffre d'affaires : 12 %
  • Résultat net : 2 243 millions d'euros
  • Free cash-flow : -1 043 millions d'euros
  • -8 360 millions d'euros
Risques mentionnés
  • Dépréciation du dollar américain pesant sur les revenus des activités avions commerciaux
  • Taux de couverture de change moins favorable limitant la marge des avions commerciaux
  • Consommation de trésorerie liée à la constitution de stocks pour la montée en cadence
Opportunités identifiées
  • Commandes brutes d'avions commerciaux de 886 appareils et carnet de 9 222 avions
  • Prises de commandes Defence and Space en forte hausse à 9,3 milliards d'euros
  • Montée en cadence A320 vers 70 à 75 avions par mois fin 2027

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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