Airbus livre à Saudia son premier A321XLR sur 15 appareils commandés
Saudia a pris livraison lundi de son premier Airbus A321XLR, marquant son positionnement comme premier transporteur aérien du Moyen-Orient et d'Afrique à exploiter cet appareil. Le premier de 15 A321XLR commandés par la compagnie saoudienne vient ainsi d'être livré.
Le nouvel A321XLR, équipé de moteurs CFM International LEAP-1A, s'inscrit dans le programme de modernisation de la flotte de Saudia ; cet appareil à fuselage étroit offre une autonomie de 4 700 milles nautiques et permet d'étendre le réseau international avec une configuration à faible densité (24 sièges Affaires + 120 sièges Économie) apportant une expérience proche d'un gros-porteur.
Cette livraison renforce un partenariat entre Airbus et Saudia remontant à plus de 40 ans, initié avec la première livraison d'un A300 en 1984. Saudia exploite actuellement plus de 100 destinations sur quatre continents.
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L'A321XLR accueille 144 passagers au total : 24 sièges en classe Affaires avec accès direct à l'allée et 120 sièges en classe Économique. L'appareil intègre la cabine Airspace, proposant une expérience comparable à celle d'un avion gros-porteur sur une cellule monocouloir.
L'A321XLR offre une réduction de 30 % de la consommation de carburant par siège par rapport aux générations antérieures. Tous les appareils Airbus actuels peuvent fonctionner avec 50 % de carburant d'aviation durable (SAF), le constructeur visant une capacité de 100 % d'ici 2030.
Alignement avec la Vision 2030 saoudienne
Cette acquisition s'inscrit dans la stratégie de Saudia de développement de son réseau international en soutien à la Vision 2030 du Royaume. L'A321XLR contribuera à augmenter la connectivité et la capacité, appuyant l'ambition saoudienne d'accueillir plus de 150 millions de visiteurs annuels d'ici la fin de la décennie.
Les résultats du T1 reflètent le niveau de livraisons d'avions commerciaux.
Airbus a observé une baisse de ses revenus en T1.
Risques mentionnés
La hausse des coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
La baisse de la demande en raison de la situation dynamique au Moyen-Orient.
Opportunités identifiées
L'augmentation attendue des livraisons d'avions commerciaux.
De meilleures marges prévues dans la défense.
Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.
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