Aéroports de Paris : le régulateur refuse la hausse tarifaire de 1,5 %

Un refus d'homologation pour les tarifs 2026-2027

Le Groupe ADP a pris connaissance de la décision n° 2025-092 de l'Autorité de Régulation des Transports, datée du 16 décembre 2025, indique l'entreprise dans un communiqué publié le 17 décembre. Cette décision refuse d'homologuer les tarifs des redevances aéroportuaires qui prévoyaient une progression de 1,5 % pour la période tarifaire débutant en avril 2026. Le régulateur a en revanche validé l'augmentation de 15 % des tarifs de la redevance d'assistance aux personnes handicapées et à mobilité réduite, précise le groupe.

Une nouvelle proposition attendue d'ici mi-janvier

Selon le communiqué, Aéroports de Paris prépare d'ores et déjà une nouvelle proposition tarifaire qu'il transmettra au régulateur dans le délai d'un mois prévu par les textes, soit au plus tard le 16 janvier 2026. Conformément à l'article R.6325-34 du code des transports, l'ART disposera ensuite d'un délai d'un mois à compter de la notification effective des nouveaux tarifs pour se prononcer. À défaut d'homologation, les tarifs en vigueur depuis le 1er avril 2025 demeureront applicables, indique le groupe.

Un enjeu majeur pour l'exploitant des aéroports parisiens

Le Groupe ADP exploite les trois plateformes franciliennes que sont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget, qui ont accueilli plus de 103 millions de passagers en 2024, selon les données de l'entreprise. À l'échelle mondiale, le groupe a enregistré près de 364 millions de passagers sur son réseau de 26 aéroports la même année. En 2024, le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 6 158 millions d'euros et le résultat net part du groupe à 342 millions d'euros, d'après le communiqué.