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Avolon passe commande de 90 appareils Airbus

Publié le 24-07-2025 |

Selon Airbus, Avolon, entreprise mondiale de financement de l'aviation, a commandé 90 appareils Airbus, comprenant 15 A330neo et 75 A321neo.

Détails de la commande

(Ideal-investisseur.fr) - Selon Airbus, Avolon a passé une commande de 90 avions, dont 15 A330neo et 75 A321neo. Cette commande supplémentaire porte le total d'Avolon à 79 A330neo et 264 A321neo. Andy Cronin, PDG d'Avolon, a indiqué que cette commande reflète leur forte confiance dans la demande à long terme pour de nouveaux avions. Il a souligné que leur envergure et leur bilan les positionnent pour soutenir les besoins d'expansion et de remplacement de leurs clients aériens pour la prochaine décennie. D'après lui, la forte demande pour l'A321neo et l'A330neo devrait se poursuivre compte tenu de la croissance à long terme du secteur de l'aviation.

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Réactions d'Airbus

Airbus a exprimé sa gratitude envers Avolon pour l'extension de son engagement envers la famille A320 et l'A330neo, si peu de temps après une commande antérieure il y a deux ans. Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes pour Airbus Commercial Aircraft, a commenté que cet engagement illustre l'attrait fort de ces deux types d'avions, considérés comme les plus efficaces de leur catégorie avec les dernières technologies intégrées. Cette commande couvre un large éventail de marchés, allant des routes domestiques aux régionales et long-courriers.


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Technologies et innovations des appareils

L'A330-900 est propulsé par les moteurs Rolls-Royce Trent 7000 de dernière génération, offrant une autonomie de 7 200 nm (13 300 km) sans escale et réduisant la consommation de carburant, les émissions de CO2 et les coûts d'exploitation de 25 % par rapport à la génération précédente. Il est doté de la cabine Airspace primée, offrant confort et divertissement de pointe. L'A321neo, quant à lui, intègre des moteurs de nouvelle génération et des Sharklets, permettant une réduction de bruit de 50 % et des économies de carburant et de CO? de plus de 20 %. Les deux modèles peuvent fonctionner avec jusqu'à 50 % de carburant d'aviation durable, avec l'objectif d'atteindre une capacité de 100 % d'ici 2030.

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Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d’investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision. Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d’un actif ou d’un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d’investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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