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Dernière mise à jour : 18/05/2026 - 15h03
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Capgemini, plus forte baisse du CAC 40 le 15 juillet 2025

Clôturée à 180,18 € ce mardi, l'action AIRBUS a reculé de 1,54 % dans un contexte de repli modéré du CAC 40.


Capgemini, plus forte baisse du CAC 40 le 15 juillet 2025

AIRBUS a enregistré, ce mardi, une diminution de 1,54 % pour terminer la séance à 180,18 €, après un précédent niveau de 183 €. La baisse du titre s'inscrit dans un contexte de repli général du marché, le CAC 40 ayant clôturé à 7 766,21 points, soit une diminution de 0,54 % par rapport à la veille. En termes de volume, 493 845 titres AIRBUS ont été échangés aujourd'hui, représentant 0,06 % de la capitalisation boursière de l'entreprise. Sur les sept derniers jours, l'action AIRBUS a tout de même progressé de 1,61 %, et elle affiche sur l'année une impressionnante hausse de 36,08 %, nettement supérieure à la performance du CAC 40, qui n'a augmenté que de 0,54 % sur la même période.

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Du point de vue technique, l'action AIRBUS se trouve actuellement dans une dynamique haussière de moyen terme, comme l'attestent ses moyennes mobiles à 50 et 200 jours respectivement à 166,13 € et 156,52 €, bien en deçà de son cours actuel. Le niveau de volatilité mesuré à un mois atteint 6,39, témoignant d'une certaine turbulence des cours. L'ATR de 2,21 indique une amplitude moyenne de variation quotidienne modérée. L'indicateur MACD, avec une ligne à 5,03 et un histogramme à 0,72, laisse entrevoir une tendance positive sous-jacente. Cependant, le cours a franchi à la baisse le seuil de résistance de 183,30 €, ce qui peut signaler une potentielle consolidation à court terme. Le titre pourrait rencontrer un support autour de 160,74 €, ce qui constitue un niveau critique pour ses prochaines évolutions.



Secteur Défense · Aéronautique · Industrie Aérospatiale


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Contexte

Période
  • Période : 1T2026
Chiffres clés annoncés
  • Chiffre d'affaires : 12.7MD€
  • Résultat net : 586M€
  • Free cash-flow : -2,5Md€
Guidance issue du communiqué
  • Les résultats du T1 reflètent le niveau de livraisons d'avions commerciaux.
  • Airbus a observé une baisse de ses revenus en T1.
Risques mentionnés
  • La hausse des coûts liés à la chaîne d'approvisionnement.
  • La baisse de la demande en raison de la situation dynamique au Moyen-Orient.
Opportunités identifiées
  • L'augmentation attendue des livraisons d'avions commerciaux.
  • De meilleures marges prévues dans la défense.

Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre purement indicatif et ne constituent en aucun cas une recommandation d'investissement, une incitation à acheter ou vendre un actif financier, ni un conseil en placement. Le lecteur est invité à réaliser ses propres recherches avant toute décision.

Les investissements en bourse comportent des risques, notamment de perte en capital. La performance passée d'un actif ou d'un marché ne présage en rien de ses performances futures. Toute décision d'investissement doit être prise en tenant compte de votre situation financière personnelle, de vos objectifs et de votre tolérance au risque.

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