Dassault Aviation a annoncé la livraison de son 300e Rafale, marquant un jalon important pour le programme de l'avion de combat polyvalent. Depuis son lancement, le programme a obtenu 533 commandes fermes, dont 300 ont été livrées jusqu'à présent. Les livraisons ont commencé avec la Marine nationale en 2004, puis avec l'armée de l'Air en 2006. Les ventes à l'exportation ont débuté en 2015 avec l'Égypte. Le programme Rafale fédère 400 entreprises françaises, soulignant son importance pour la souveraineté industrielle et militaire de la France.
Augmentation prévue des cadences de production
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Actuellement, 233 Rafale restent à livrer sur les commandes fermes passées par la France et huit pays clients à l'export. Pour répondre à cette demande, Dassault Aviation prévoit d'augmenter ses cadences de production à quatre appareils par mois. Cela représente un défi logistique et industriel pour l'entreprise, qui gère ce programme sous la maîtrise d'œuvre avec la Direction générale de l’Armement en tant que maître d’ouvrage.
Impact stratégique du Rafale
Le Rafale est considéré comme une pierre angulaire de la souveraineté industrielle et militaire française, grâce aux technologies critiques qu’il incorpore et à ses succès à l'exportation. Selon Dassault Aviation, l'avion est réputé pour sa polyvalence et son efficacité démontrée en opération, ce qui en fait un atout stratégique pour ses utilisateurs. Le programme permet également de soutenir un large écosystème industriel en France, comprenant de nombreuses entreprises partenaires impliquées dans sa production.
Le Rafale a confirmé son succès en 2025, avec la livraison du 300 ème Rafale et la commande de 26 Rafale par la Marine indienne.
Dassault Aviation présente des résultats 2025 conformes à l’évolution attendue: chiffre d’affaires consolidé IFRS de 7 426 millions d’euros, résultat opérationnel consolidé IFRS de 639 millions d’euros, résultat net consolidé IFRS de 977 millions d’euros et marge nette consolidée IFRS de 13,2%. Trésorerie disponible à 9 415 millions d’euros. Carnet de commandes consolidé à 46 596 millions d’euros et ratio book-to-bill de 1,5x. Dividendes proposés de 4,78 euros par action (payout d’environ 35%). Pour 2026, le chiffre d’affaires est anticipé autour de 8,5 milliards d’euros avec 40 Falcon et 28 Rafale prévus.
Risques mentionnés
Incertitudes liées aux contextes militaires, géopolitiques et budgétaires, couplés aux droits de douane et à l’incertitude sur le SCAF.
Pression fiscale dégrade la compétitivité de la Société.
Incertitudes liées au droit de douane américain au 1er semestre 2025 et à l’évolution du Make in India.
Opportunités identifiées
Progression possible grâce au Make in India et à la coopération avec des partenaires indiens (DRAL, Tata Advanced Systems).
Poursuite du développement et de la modernisation des programmes Rafale/Falcon et du SCAF, ARCHANGE et ALBATROS; potentiel d’accroître les exports.
Partenariats pour une IA souveraine et maîtrisée avec AMIAD, Thales (cortAIx) et Harmattan AI.
Commentaire de la direction : La prévision pour 2026 prévoit un chiffre d’affaires en hausse par rapport à 2025, à 8,5 milliards d’euros, soutenu par les livraisons prévues de Rafale et Falcon (40 Falcon et 28 Rafale).
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