Dassault Aviation expose à Berlin la maquette de son avion spatial Vortex-S
La maquette, conçue en partenariat avec OHB System, MT Aerospace, APCO, SENER et Space Cargo Unlimited, est exposée sur le stand OHB (hall B n°200) lors du salon ILA de Berlin. Cet appareil répond aux enjeux de souveraineté européenne et de la nouvelle économie spatiale.
Un projet spatial regroupant des acteurs européens majeurs
Vortex-S est un programme industriel qui rassemble OHB System et MT Aerospace (Allemagne), APCO (Suisse), SENER (Espagne) et Space Cargo Unlimited (Luxembourg), aux côtés de Dassault Aviation. Cet appareil a été conçu pour répondre aux défis de souveraineté européenne dans un contexte d'évolution de l'économie spatiale. Le projet consolide ainsi les capacités industrielles européennes autour d'une solution commune.
SecteurAéronautique et Défense›Aéronautique / spatiale
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Contexte
Période
Période : S1 2026
Chiffres clés annoncés
Chiffre d'affaires : 4 157 millions d'euros
Chiffre d'affaires trimestriel : 4 157 millions d'euros
Croissance du chiffre d'affaires : 45,7 %
Résultat net : 361,6 millions d'euros
-10 099 millions d'euros
Guidance issue du communiqué
La guidance 2026 est inchangée : chiffre d'affaires 2026 en hausse
Risques mentionnés
Carnet de commandes en léger repli (45,4 Md€ vs 46,6 Md€) malgré la livraison de 23 Falcon au S1 2026
Arrêt du programme SCAF/NGF en coopération franco-allemande, avec alternative à définir
Réduction des prises de commandes Défense (1 024 M€ vs 7 172 M€) liée à l'absence de nouvelle grande commande Rafale
Opportunités identifiées
Accélération de la livraison de Rafale Export : 12 Rafale livrées au S1 2026 (10 Export + 2 France) vs 7 au S1 2025
Négociation pour contrat de 114 Rafale avec l'Inde (Decision d'entrer en négociation gré à gré)
Programme Falcon 10X en phase d'essais en vol depuis juin 2026, entrée en service prévue 2029
Perspectives / guidance
Chiffre d'affaires attendu : 8 500 millions d'euros
Commentaire de la direction : chiffre d'affaires 2026 en hausse par rapport à celui de 2025, classe 8,5 milliards d'euros (dont la livraison de 40 Falcon et 28 Rafale)
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